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CAN一致性测试系统之地偏移测试


  来源: 致远电子 时间:2018-12-05 编辑:思杨
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伴随越来越多的高科技汽车电子产品的开发与应用,如何解决汽车电子系统的电磁兼容问题,提高汽车的可靠性和安全性,已经成为一个非常重要和迫切的问题。然而接地设计作为根治电磁兼容问题方法之一,地偏移测试显得就尤为重要了,因此本文对接地设计及地偏移测试进行了解读。

 

一、整车系统接地设计

1、地线的意义

地线在汽车上不仅仅是一个接点,它是一个综合的系统的汽车电气系统,它的主要功能有:

提供给直流负载、交流负载和瞬变负载电流回路,连接蓄电池或发电机的负极端;

提供电压给传感器、通讯系统、单端数字输入等;

静电屏蔽,隔离外部RF辐射;

提供静电放电泄流,ESD保护;

汽车天线的地平面;

降低电平,减小腐蚀。

2、地线可靠性

地线回路的可靠性主要由以下几个主要关键因素决定:

接地金属的连接面,包括接地板之间、接地线和接地板之间的连接情况;

涂覆层及润滑油对传导地线连接板及其紧固件的影响;

潜在的腐蚀;

潜在的机械退化。

3、汽车上接地的符号以及接地回路见下

整车电气地:主要为 DC 回路中发电机和蓄电池,以及 AC 回路中所有产品 RF 地;

整车结构地:标识为汽车结构件(例如发动机、白车身等)接地标识;

产品电路接地:产品电路接地,包括模拟地、数字地都可以使用此符号;

4、实车使用的接地结构图

 

图 1 实车的接地结构图

 

此为实车使用的接地结构图,其中所有的接地最终回到蓄电池和发电机的负极端。随着频率的增大,回路的阻抗也会增大,最终会导致电流流过不希望的回路,出现共模干扰,进而产生EMC效应,损坏产品。

那么大家会问为什么地偏移会产生共模干扰呢?提到共模干扰不得不说差模干扰,下面我们一起了解一下吧。

 

二、共模干扰与差模干扰

关键词:汽车电子 测试 电磁    浏览量:956

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