发动机是汽车的核心部件，是汽车的“心脏”。温度过高或过低都会影响发动机正常工作，以致增加燃油消耗，加剧机件磨损，降低发动机使用寿命。利用热像仪，可以检测发动机温度场信息，分析发动机温度异常原因，提高发动机工作效率。
发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。
在发动机工作时，会产生大量的热能。各个环节的温度表现与发动机工作状态有直接的关系。通过对发动机表现的温度进行检测和分析，工程师便可以对发动机工作性能和状态进行了解，便可以对发动机进行性能完善和工作维护。
热像仪对发动机哪些方面温度检测？
热像仪可以在发动机研发和测试中发挥重要的作用，主要应用点有：
1、排气系统
2、冷却水管和进水管
冷却水管
冷却水温度过高，造成发动机过热，金属零件在长时间的高温作用下，其强度、弹性、耐磨性都会下降，并产生热应力，最终出现变形、裂纹和膨胀，并改变零件之问的配合间隙，影响发动机工作性能。
冷却水温度过低，增加了机油的粘度，使机油的流动性能变差，这不仅加快了零件的磨损，还使得摩擦阻力加大，导致机械损失增加。
所以利用热像仪，可以检测冷却水管的温度，控制冷却水温度，提高发动机的使用性能。
进水管是将发动机出来的高温冷却水，通过水散热器靠风扇强力鼓风来冷却，冷却后的水再去冷却发动机。利用热像仪检测进水管的温度，可以调解风扇的转速，达到完善散热器的风扇设计目的。
控制单元(电路)
利用热像仪检测电路元器件的温度，完善电路设计。
皮带、轴承等
利用热像仪检测皮带、轴承等温度，工程师可以检验轴承的装配工艺等。
