上海吴淞口水域两船相撞 致一船沉没10人失踪，据上海海事发布官方微博消息,上海海上搜救中心2018年15号0138时接报,“顺强2”轮与“永安轮”在吴淞口64号灯浮附近水域发生碰撞。“顺强2”轮沉没,船上13人落水,3人获救,10人失踪。截至目前,暂未发现10名失踪船员,现场通航有序,10艘海巡艇、1艘专业救助船、2艘海警船、2艘拖轮、2艘打捞船继续开展搜寻。

许多次惨绝人寰的可怕灾难事件,有天灾,更有人祸，今天讲讲海事事故中的"漏油“事故说起，漏油”事故是可怕的，但我们又不得不面对随着石油工业的快速发展，项目工程难度在不断提高、工程及装备体量在持续增大，同时长距离原油物流越来越繁忙。可以说“漏油”事故的阴影从来也没有离我们远去，而且它带给这个世界的隐患会越来越大。当然整个行业的管理水平在逐渐规范和进步，另一方面即使事故发生，我们又可以通过各种技术手段将事故的破坏程度降到最低。

找到原油泄漏的源头，并采取合理的关井措施

最后在污染物尚未扩大的情况下，对污染点进行围堵，减少原油污染面积。必要时动用直升机、船舶及大型收油设备（围油栏、撇油器等）进行围堵隔离并对污染物进行回收。

海水漏油是一个危害极其大的环境污染事故，海水经常阴沉看时，会出现暗直线下降。在高角度，海洋水反射了太阳，地平线或天空而且会显得很亮，任何的液体浮在表面上的薄膜可能很难用肉眼或用彩色摄像机看到。特别是在低入射角，无论是水和油膜往往显得较暗。在波涛汹涌或波浪水起伏的水面检测油变得更加困难。针对这一情况好多海油运输船搭载了红外热像仪系统。

1原油泄漏

原油泄漏到海中，不论何种工作环境，在红外热像仪下均无处可藏。

2工作环境

在海湾石油泄漏，FLIR摄像头允许溢油应急人员工作日以继夜，甚至在完全黑暗的环境中回收油。
石油是影响世界的重要能源，红外热像仪是走进世界第六感的重要设备。

FLIR红外热像仪堪称漏油检测的理想工具

漏油回收是一项重要任务，需要及时有效地进行才能取得成功。FLIR红外热像仪是帮助回收团队高效完成回收工作的理想工具。为了测试FLIRSystems红外热像仪对漏油检测的有效性，FLIRSystems在新泽西州里昂纳多的一个OHMSETT油罐中进行了一次试验。OHMSETT是世界上同类油罐中最大的油罐之一，长203米，宽20米，深3.4米。此油罐提供一种逼真的全面环境，配有波浪发生器和最先进的数据采集系统。FLIR的研究人员用它来模拟真实条件下的漏油事故。测试的目的是获得量化数据，证实热像仪能够检测到漂浮于水上的漏油。据此，研究人员针对不同的海况，从蒲氏零级浪到暴风雨级浪，以不同的视角和同一天的不同时段对5种不同的油做了调查。最后结论是：无论在恶劣的海况、耀眼的阳光、漆黑的环境，还是从任何角度，FLIR海事红外热像仪都精于提供漏油的实时视频和照片。

工作原理

漏油检测原理是基于油和水在温度、热反射和热发射率之间的差异之上。由于导热性差异，油通常在白天吸热很快，因此它比周围的海水温暖，在热图像上显示为热点。到了晚上，情况刚好相反：油体的放热速度比周围的海水快，因而，油在热图像上显示为一个低温区。在白天，因为油反射来自阳光的热辐射不同，反射油也显示在热图像中。这与油和水反射阳光的程度不同，人眼能看到色彩差的原理相似。

夜间漏油检测

发射率不同是漏油检测能有效进行的另一因素。虽然不同种类的油发射率不尽相同，但一般而言要低于水的发射率。这使得热像仪能够在完全黑暗时“看到”漏油，这意味着油回收可以在夜间继续进行。这一点至关重要，因为在油发生下沉、溶解或蒸发前，将漏油收集起来的时间是十分有限的。在白天，热成像系统的性能也优于可见光成像系统。热像仪不仅可以在完全黑暗时检测到漏油，还可以穿透烟雾，灰尘和薄雾。因为可见光成像仪对可见光的依赖性较强，他们对太阳反射和视角的变化也更敏感，而这些因素对热像仪的影响却微乎其微。数字细节增强技术：明辨细微的热差异但并不是所有的红外热像仪都可以检测漏油。要求热像仪对细微的温差十分敏感。

FLIR红外热像仪是理想漏油检测工具的缘由之一，在于它内置有一种称为数字细节增强技术（DDE）的图像处理算法。这使得热像仪对最细微的热差异也能明察秋毫。投入试验测试完成后，热像仪必须能够严谨地证明其功能的有效性。

2010年4月20日，在完成初次测试后的几个星期，深水地平线钻井装置发生爆炸，造成11名工人死亡，17人受伤，另有98人幸存，未遭受严重人身伤害。事故导致深水地平线钻井平台起火并下沉，最终酿成石油工业史上最大的海上漏油事故。油回收团队使用FLIR海事红外热像仪收集有关油位置的重要信息。无论是发现、控制还是连续清理，FLIR海事红外热像仪对整个回收过程都发挥了巨大作用。FLIR海事红外热像仪可以采用标准连接器与几乎所有现有的视频监控器连接，而且十分容易与其他海事用电子设备集成。各种各样的漏油检测应用热像仪除了在发生事故时可以使用外，对监控储油船与输油船之间的输油过程是否漏油也十分有用，反之亦然。

此外，热像仪也是海岸警卫队或其他执法机构弥足珍贵的工具。他们可以跟踪因在开放水域清洗油罐而非法污染海洋的船舶。热像仪可以监控昼夜间的所有活动，无论天气条件如何。此外，热像仪一旦安装在船中，不仅可用于漏油监控，还可用于夜间导航、船上安保和其他海事应用。

关键词:红外热像 检测 FLIR

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来 源：菲力尔

编辑：思杨

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