近期，柳州供电段接触网科弓网动态检测组的工长王强介绍型号为JX300的高铁接触网检测车，造型着实炫酷，难怪有网友惊呼“感觉下一秒有未知导弹发射”呢。
“洗眼睛”，是王强每次上班前要做的第一件事。为了探密王强的工作，记者也立马变身女汉子，跨上2米多高的手扶爬梯，钻进高高的车厢内，再爬上离地3米多高的车顶，见证他和另一名助手用柔软抹布仔细擦拭30只“眼睛”和400瓦配套氙气闪光灯的玻璃罩。
“30个摄像头分成5组，分别拍摄支持悬挂装置、附加悬挂装置、支柱杆号、隧道吊柱、吊弦部件，每组又分正面拍摄和反面拍摄的摄像头，每个零件拍12张。擦干净了出去才拍得清楚。”王强说，除了擦拭“大眼睛”外，他还得用手不停地在“眼睛”前挥动，测试眼睛的敏感度。
“这可是全国第二个‘大眼睛’呢！”王强说，这辆价值千万元的广西首辆高铁接触网检测车自动识别检测功能目前技术全球领先，拍摄5米多远的瓷瓶效果跟肉眼近距离看一样，“一个晚上能完成200公里接触网检测”的工作效率更是惊人。
高铁供电系统各种类型、大大小小30项，如果人工检测，二三十人一个晚上只能检测2公里。而这辆新型的接触网检测车还能在高速移动的情况下，根据所提供的公里标、接触网杆号等基础数据，检测出接触网的拉出值、导高等关键参数，能对接触网柱进行一杆一档信息存储，完成接触网设备检测、数据采集和档案建立等工作，并配以高清影像信息。
“检测车能够实现对接触网支持装置、接触网悬挂、附加悬挂、绝缘部件等关键设备进行高清成像，实现接触网零部件的松、脱、卡、磨、裂、断等问题的自动识别并准确定位，形成故障报表，为接触网维修提供依据。”王强从电脑前调出此前拍摄的照片，画质的确清晰精细。
