如何通过智能化手段，实现垃圾分类的闭环管理，是未来探索的方向之一。目前无论是村镇，还是小区，上海都出现了一些探索案例。家用的干湿两分类的垃圾桶、收集车和运输车上，都被装上了芯片。
上海浦东新区航头镇长达村的村民们没想到，自己与“物联网+”的亲密接触竟是从垃圾分类开始的。
900多户村民的家门口都放着一个两分类垃圾桶，桶上有一个小小的芯片。清晨，保洁员上门收垃圾并称重，收集车通过芯片识别户主，并记录垃圾类别和称重等数据。随后保洁员可以通过收集车上的屏幕对村民的分类情况进行评价，共有“优、良、一般、差”4个档位。所有数据即时传送到后台。
不仅是垃圾桶，收集车上也有芯片，记录车辆运行的轨迹。收集车将垃圾短途驳运到村里的处置站，站长会查看收上来垃圾的“干湿纯净度”。村民、保洁员、站长层层监督，实现更精细的垃圾分类管理。
航头镇城市运行综合管理办公室主任吴平介绍，如今，家家户户的分类情况，以及全村每天、每月的垃圾分出量，都能以数据化、可视化的方式呈现出来。源头数据实时可追溯，有助于职能部门精确掌握农户分类情况，对村民进行指导。
与浦东长达村类似，嘉定区新成路街道将感应芯片置于运输车上，运输车每经过一个小区，就会记录相应的干湿垃圾重量。在后台管理中心的大屏幕上，罗列着每个小区的湿垃圾分出率，“51.28%、57.64%、64.10%……”，而目标设定则为60%，哪些小区达标、哪些小区待改进一目了然。
“过去垃圾分类实效的评定不够精确，干湿垃圾计量全靠人工。垃圾纯净度也没法保证。现在情况有了好转。”新成路街道办事处副主任秦文忠说。
此外，从今年9月份开始，新成路街道的这套智能系统研发出新功能——收大件垃圾。面对丢掉的沙发、床垫，以及各种装修垃圾，物业或者居民可通过系统上报，运输车会根据单子的数量和小区分布情况，规划路线，派遣合适车辆运输。
伴随智能化实践，垃圾分类成效明显。今年3月至今，长达村每天的湿垃圾分出量达到55.28吨，生活垃圾减量率61.7%，村子生活垃圾分类覆盖率100%。新成路街道的湿垃圾比例由平台使用之初的18.7%升至66.5%。
