2019年11月27至28日，由全国汽车标准化技术委员会、汽车电子与电磁兼容分技术委员会主办，武汉高德红外股份有限公司承办的车载电子工作组第二次会议暨车辆外部信息感知装置起草组第二次会议，在武汉成功举办。
来自中国汽车技术研究中心有限公司、汽车主机厂、零部件企业、检测机构等70余家单位近百名专家及代表参会出席本次会议。
全国汽车标准化技术委员会（NTCAS），简称汽车标委会，是由中国原国家质量技术监督局批准，国家标准化管理委员会第一批确认的全国汽车行业标准化方面唯一技术性机构，负责全国汽车领域的标准化工作。
汽标委秘书处设在中国汽车技术研究中心，是汽车标委会常设日常办事机构，负责全国汽车标准的技术归口管理工作，向国家标准化管理委员会和国家发展和改革委员会等有关部门提出汽车标准化的工作方针、政策和技术措施建议等，组织行业内开展相关国家标准、行业标准的制定、修订及复审工作。
高德红外副总裁黄晟先生首先致辞，他对参加本次会议的专家表示了欢迎，并介绍了高德红外在汽车领域的产业链布局和未来规划。
标准所朱彤主任认为，伴随着汽车主动安全需求的扩大，车辆外部信息感知部件相关标准体系建设刻不容缓，其中汽车用被动红外和毫米波雷达在道路信息感知中起到了至关重要的作用，工作组有责任尽快完善相关标准草案并报批，以此推动相关技术尽早在整车上应用和规范相关产业发展。
此次会议了解到GB/T《汽车用被动红外探测系统》和GB/T《汽车用24GHz毫米波雷达》两项标准草案正处于起草阶段，工作组专家就相关技术指标要求，试验方法进行了深入沟通和讨论。
高德红外作为汽车被动红外夜视标准的起草单位之一，以及汽车毫米波雷达标准制定的参与单位，在2014年就已经取得了ISO/TS16949汽车行业质量管理体系认证，并于2018年12月完成了IATF16949:2016汽车行业质量管理体系的换证工作。
轩辕智驾是高德红外的全资子公司，专注从事汽车领域智能ADAS产品的研发和销售，公司专注三条产品线，包括基于AI的车载热成像避障系统、毫米波雷达、车内生命特征监测系统，目前公司产品已经展开与国内多家车厂的合作和供应。
轩辕智驾车载热成像避障系统六大亮点
轩辕智驾车载热成像避障系统是一种汽车高级辅助驾驶系统，可以帮助驾驶者完全不受夜间无光、弱光、迎面大灯眩光、烟雾、沙尘等恶劣环境的影响，提前发现前方路面情况。
该系统同时具备目前最先进的AI智能算法，对前方行人和车辆目标进行检测预警，结果通过图像高亮显示提醒的同时，根据车辆速度和路径预测前方碰撞的风险，并通过声音提前发出警告，驾驶员可提前尽早的实施主动预防危险的动作。
77G车载毫米波六大功能
轩辕智驾现已研发出77G车载毫米波角雷达和前向雷达系统。
角雷达主要有四大功能：BSD、LCA、DOW、RCTA。角雷达可以实时监测本车车辆后方和两侧的目标，消除驾驶“视野”盲区，为变换车道和倒车提供辅助预警功能，并且在车辆驻车开门时提供预警功能，避免下车时发生碰撞事故。
前向雷达可用于实现两大功能：FCW、AEB。前向雷达可实时探测本车前方目标的距离、速度、角度信息，为驾驶司机提供预警或为车辆主动刹车提供依据。
专家组赴高德红外参观考察
会议期间，众多汽车行业专家到高德红外进行了参观考察，实车体验了车载热成像避障系统，并就相关技术指标、整车匹配、安装等进行了深入探讨和交流。专家组对于该系统的成像质量，AI算法检测效果，报警体验给出了高度评价。
