2002年10月起，根据欧盟指令72/245/EEC，以及修正指令95/54/EC的要求，凡是进入欧盟市场进行销售的汽车电子电器类产品，必须通过e-Mark相关测试认证...

意昂神州通过真实的电机测试台架与整车仿真测试系统的结合，提供一种台架级新能源汽车动力总成仿真测试系统解决方案。实现部件级测试和整车级测试需求，最大限度...

基于驾驶员在环（DIL，Driver In the Loop）技术的主动安全测试系统是用于研究、测试、分析和重现“人-车-路-交通”在实际车辆驾驶中的相互作用的新型测试系统。...

汽车中央控制盒几乎将全车的熔断器、断路器、继电器集中为一体，是整车电子线路的控制中心，直接影响了汽车的性能和安全。艾德克斯中央控制盒测试系统，由高性能...

随着汽车电子技术的快速发展，各电控单元（ECU）的功能越来越智能而且在线故障诊断（OBD）、网络通讯、电控单元之间的交互功能等复杂度越来越高，传统的测试方法...

智能驾驶是当前汽车行业的研究热点。智能驾驶概念涵盖了传统的高级驾驶辅助系统（ADAS）以及全自动驾驶系统（SAE Level 3及以上级别）。由于智能驾驶系统的复杂...

本文介绍了对汽车上常见用电器的负载特性的研究，进而分析在整车电子电气架构设计、电源分配设计、保险丝选择设计、线束设计等方面尽量减小由于不了解各用电器的...

国家新能源转型的战略布局使得近年来电动车及配套的充电桩行业得到了长足发展，城市公共交通的电动车占比逐年递增，给公交大巴集中充电带来了新的挑战，充电站进...

自动泊车、公路巡航控制和自动紧急制动等自动驾驶汽车功能在很大程度上是依靠传感器来实现的。重要的不仅仅是传感器的数量或种类，它们的使用方式也同样重要。目...

影响车外噪声的主要有发动机噪声、冷却噪声、排气噪声、轮胎辐射噪声和排气系统的再生辐射噪声以及其他机械噪声。这些噪声一般在中高频范围内，由于车外噪声直接...

汽车厂商往往采用最新的消费电子系统来体现与其他厂商汽车的差异化，该系统必须在各种苛刻的条件下都能正常工作。动力系统、安全系统和其它汽车控制系统也都有同...

毫米波(mmWave)传感技术可以在极具挑战的环境条件下(如明亮的光线和黑暗中)检测到人的位置。与其他传感技术不同，毫米波具有非接触性和非干涉性，可以穿过塑料、...

随着电动汽车的飞速发展，V2G的概念被不断提及，其核心思想就是利用大量电动汽车的储能源作为电网和可再生能源的缓冲，当电网负荷过高时，由电动汽车储能源向电...

留意一下当今的任何一台汽车的内部，您会看到越来越多的网络设备。当然，在车内使用网络功能的许多关键应用并不那么容易被看到，但这并不会降低它们的重要性。在...

随着新能源汽车的发展，DC-DC转换器在电动汽车得到的越来越广泛的应用； DC-DC转换器是电动汽车重要的电源功率转换装置，用于将直流高压转换成低压或者低压转换...

测量电压是用于判断输出稳定性和电池工作状态；测量电流是用于分析能量的产生、消耗、流向和回收情况；测量温度是为了判断电池的工作状态和高压部件的工作/散热...

自动驾驶汽车是一种对安全性有极高要求的人工智能应用，但软件都有漏洞，寻找那些可能导致致命危险的漏洞是至关重要的。来自弗吉尼亚大学和哥伦比亚大学的几位研...

本文旨在探讨如何用组合器件一类的加速度计提高倾角测量的精度。在乘用车上，电动驻车制动器(EPB)被用于使汽车在平坦的分级道路上保持静止。这是通过用一个单轴...

FEV 测试设备系列篇FEV虚拟动力总成标定平台（VCAP）虚拟台架，真实结果：乘用车和重型商用车测试循环解决方案模拟整个动力总成，强大的技术组合涵盖关键标定任...

随着环境和能源问题的日趋严峻，电动汽车和可再生能源受到了广泛的关注并迅速发展。电动汽车充放储一体化电站融合了电动汽车充电站和双向电站的优势，实现了电动...