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船舶设计仿真解决方案


  来源: 互联网 时间:2018-09-07 编辑:思扬
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ANSYS FLUENT计算的船体阻力


(2)螺旋桨计算

通过优化船型,可以减小船舶阻力,而改善螺旋桨的推进性能则明显可以增加船舶的推进效率,可以增加船舶的速度,对推进效率的研究是船舶今后研究的一个重点。

ANSYS CFD能模拟如何避免空泡的产生,改善尾部线型,处理好船体和桨之间的距离,尽可能使螺旋桨处在均匀的流场中。通过ANSYS CFD数值模拟,可以得到螺旋桨附近的详细流动细节,从而合理布置螺旋桨的位置。



ANSYS CFD对螺旋桨模拟得到的压力分布和流线效果图



ANSYS CFX计算的船尾螺旋桨影响及其气蚀


(3)船舱通风计算

ANSYS CFD方法还可以进行诸如置换通风、洁净医疗舱室、较大发热处所、厨房以及大空间通风(客滚船、滚装船等)问题的研究和优化设计。ANSYS CFD技术可分析了解室内空气的流场分布,对工程设计进行直观预测,并可大大节约研究费用,有较大的应用前景。



冷藏船内的通风换热计算



船舱内舒适度计算



船体设备间的火灾模拟



舰船受生化武器攻击后的安全评估


(4)船体耐波性计算

在船体耐波性设计方面,首先是作用于船体的载荷具有很大的变动性和随机性,特别是波浪载荷。波浪是一个由许多随机因素决定的随机过程,波浪载荷则是船体对波浪随机过程的响应。

采用ANSYS AQWA计算船体在各种海况下的运动状态,并把水压力直接传到ANSYS Mechanical中计算船体的强度。而且AQWA在舰船和海洋平台的计算结果是得到ABS、DNV、LG等船级社的认可。



系泊系统设计



FPSO系统设计


关键词:船舶 仿真 技术    浏览量:43175

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