创建编辑测试条件，总共可设定15页测试模式条件，每一页对应一种测试模式，也可设定每一页或者所有的循环次数
▲Cycle window
▲Sequence window
测试模式图示
Executive
根据Condition Editor创立的条件执行测试
在每次测量过程中模拟每次测量的开始和结束
可根据实时电压电流绘制图形
（2）燃料电池用配套扫描仪---KFM2151
燃料电池用扫描仪KFM2151是可以满足评价燃料电池电堆时必须对各单节进行监控要求的一种32通道扫描仪。为满足各种尺寸的电堆要求，可采用并联连接将其扩展到160通道。可消除配线连接的繁琐操作，将各单节配线一次性连接后，无需再次调整配线，可直接测试任意单节的电压、阻抗，具备改变通道分配端子的功能。在电压监控功能方面能够达到32通道/秒的扫描速度
﹒可利用专用电缆连接，测试电输入电压不超过150V的阻抗
﹒1台32通道输入，并联可扩展到160通道
﹒可改变通道分配端子，一次性完成连接
﹒各通道均可设定OVP、UVP
﹒可利用32通道/秒的扫描速度监控电压
﹒电压监控可单独运行
<其他注意事项>
负载线对于测量的影响
在燃料电池阻抗测试中，负载线的使用是极为重要的。特别是在测试大电流时，负载线的材质、粗细、长度和其他因素都会影响到测试结果。
通过大电流时使用非常粗的负载线测试燃料电池
如果使用细线，这将会引起电压跌落，由于功率损失而导致发热，这将非常危险。如果电压跌落过大至电子负载装置的工作电压以下，电流将无法通过。
交流阻抗测试时使用粗且短的负载线测试
在交流阻抗测试中，交流电流越大，频率就会越高，因此必须用粗且短的线来进行测试。
下列图片展示了菊水所使用在机柜式系统负载线（1000A）
负载线参数：
安装孔直径：14 mm
安装节距：40 mm
标称横截面面积：600 mm²
长度：约 2 m
重量：约 13 kg
燃料电池具有能量转化率高、无污染、工业噪音低、可靠性高及维护性能好等特点，已经广泛应用于军事、电力、移动设备、民用设备等领域，特别是汽车制造业，发展迅猛。
但是，一个单体电池只能产生不超1V的电压，因此对于测试燃料电池这种超低电压电源产品来说，测试设备存在着如何能够在低电压的状态下带载大电流的技术难题。
