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汽车零部件测试标准


  来源: 德国EA 时间:2021-07-02 编辑:清风
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高电压在电能驱动的自动车应用中越见广泛,包括混能、插电式混能、全电动或燃料电池驱动的自动车,在消费市场上日见成熟。随着产品焦点往新能源汽车的转移,高压零部件在高压系统上运作的安全性受到相当的关注和重视。故此,最新的测试法规LV 123 (LieferVorschrift, LV 123) 说明了针对高压零部件的电性能特性和安全测试上标准要求和其测试方法。同时,其他主流车厂也有对应的测试要求。



针对这些法规的认证测试,全兼容的测试设备投入往往是一笔高昂的投资,而且电磁兼容测试系统的使用相对单一,在认证测试外能利用的场景不多。故此,不少的实验室都会考虑带有快速动态响应的电源作为测试设备的选择。因为电源在新能源的产业上,除了能针对汽车,也是其他比如储能、光伏、轨道交通的必须的测试平台。故此,在选择电源的时候,不单是其动态特性,其功率、电压电流的覆盖范围也是重点的考量之一。


LV 123 中所定义的高压系统图


LV 123 中部分针对的测试产品


德国EA(ElektroAutomatik)为了满足业界需求,最新推出型号PSB 9000 3U / PSB 10000 4U系列双向电源。产品特性如下:

• 30kW电源和负载在一个4U高的机箱内

• 单台最高输出/输入电压:2000V

• 单台最高输出/输入电流:1000A

• 负载模式工作时可把能量回馈电网,效率达90-95%

• 快速动态响应时间

• 内置函数发生器

• 支持汽车测试标准LV 123, PSA 7112 & Nissan 标准



LV 123 测试波形例子


VW 80300 测试波形例子


德国EA PSB 9000 3U / PSB 10000 4U 系列的产品规格

关键词:汽车零部件 测试 标准 电源    浏览量:7690

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