当前位置: 首页 » 技术方案 » 技术分析 » 正文

为什么主机厂愈来愈重视CAN一致性测试?


  来源: ZLG致远仪器 时间:2022-01-13 编辑:清风
分享到:



由于CAN总线各节点质量的不一致而引发的系统瘫痪、错误、死机等问题,会严重影响车辆的安全性,主机厂对CAN一致性的关注度也越来越高,本文将针对CAN一致性测试进行探讨。


CAN一致性测试概述——来源


如图1所示,随着新能源、智能网联等概念发展,新能源CAN网络节点高达50个,车身CAN总线环境变得复杂及紊乱,CAN节点质量不稳定给主机厂安全性带来极大威胁。V型开发流程中,零部件没有进行物理层测试就直接给主机厂供货,引发了大量后期维护、安全等问题。所以,CAN总线必须进行CAN一致性测试。


图1 新能源汽车CAN网络


CAN一致性测试缺失的危害


隐患1:采样点不一致


网络中节点采样点的不一致会导致同样的采样频率出现采样错误,进而使整车网络出现故障问题,影响整车环境稳定。



隐患2:位时间不一致


位时间=1/波特率,当某节点位时间不一致时,会发生采样错误,错误帧长时间占用总线,导致CAN总线网络瘫痪。



隐患3:信号幅值过低


当幅值过低时,CAN节点会因为干扰导致幅值下降到0.9V以下,从而出现位翻转现象,导致CAN总线错误乃至死机。



隐患4:边沿过缓


显性电平通过电阻电容进行放电,但阻抗匹配影响下降沿的快慢程度。下降沿过缓时,将导致位时间异常,引发总线错误。



测试内容及当前行业解决方案


1、CAN一致性测试内容


CAN一致性测试主要分为物理层、链路层、应用层三大部分测试内容。在整车网络调试中,各节点遵循CAN一致性测试是保证总线的稳定运行的重要前提,当前CAN一致性测试已经电动汽车行业的必然趋势!


· 物理层:通信介质的物理特性,如幅值、边沿时间等,是最重要的部分;

· 链路层:规定在介质上传输的排列和组织,如帧结构;

· 应用层:在用户、软件、网络终端之间进行信息交换,客户自定义内容较多。



下图为CAN一致性测试内容(节选)



2、CAN一致性测试当前解决方案


技术现状:使用“示波器+CAN卡”测试组合进行CAN一致性测试,通过外接电压源、电流源等外围设备,手动完成测试,主要有接线复杂、测试效率低下等痛点问题。


市场现状:主机厂和零部件以主机厂标准为主,行业的检测权威停留在主机厂层面,没有检测机构和国家标准进行高度规范。



致远电子CANDT一致性测试系统


1、CAN一致性测试系统——CAN总线保障体系


关键词:主机厂 CAN一致性测试 解决方案    浏览量:14781

声明:凡本网注明"来源:仪商网"的所有作品,版权均属于仪商网,未经本网授权不得转载、摘编使用。
经本网授权使用,并注明"来源:仪商网"。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
本网转载并注明自其它来源的作品,归原版权所有人所有。目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如有作品的内容、版权以及其它问题的,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
本网转载自其它媒体或授权刊载,如有作品内容、版权以及其它问题的,请联系我们。相关合作、投稿、转载授权等事宜,请联系本网。
QQ:2268148259、3050252122。


让制造业不缺测试测量工程师

最新发布
行业动态
技术方案
国际资讯
仪商专题
按分类浏览
Copyright © 2006- 861718.com All rights reserved 版权所有 © 星球国际资讯集团 广州德禄讯信息科技有限公司
本站转载或引用文章涉及版权问题请与我们联系。电话:020-34224268 传真: 020-34113782

粤公网安备 44010502000033号

粤ICP备16022018号-4