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红外热像仪如何保障动力电池的安全性?


  来源: 菲力尔 时间:2022-03-28 编辑:清风
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进入2022年之后,汽油价格的上涨让很多朋友感到“心痛”,调皮的网友甚至戏称要把汽车当废铁卖掉,以此来调侃油价上涨的压力。


油价的急剧上涨,势必会推动新能源汽车行业的发展,而动力电池作为新能源汽车的主要部件,也是汽车的动力来源,其安全性是车辆安全性的一个非常重要指标,因此对于电池的检测要十分严格!


电池安全性测试:FLIR高速红外热像仪


动力电池因其能量密度高,充放电电流大,因此在新能源汽车使用过程中电池在充放电、夏季高温、碰撞刮擦的时候非常容易起火燃烧甚至爆炸,对财产甚至人的生命安全可能造成无可挽回的损失。所以对汽车动力电池的验证和检测过程是极其严苛的,汽车动力电池包会针对挤压、震动、内部加压、喷水、火烧、腐蚀、浸泡等多种极端工况进行实验验证,确保在装车之后的使用过程中动力电池的安全方面可以万无一失。


用FLIR高速热成像记录的电池针刺测试


动力电池在验证和检测过程中,任何模拟极端工况造成动力电池破坏的开始都是伴随着热的发生、积聚以及传导,因此使用红外热像仪来监测动力电池的破坏性实验,是一种非常有效地观察、记录、分析动力电池破坏过程的方式。


案例分析:电池被刺爆破的瞬间,FLIR高速热像仪精准收集各项热数据!


电池故障定位:FLIR T500系列


新能源电动汽车在充电的时候会发现其有发热的现象,一般情况下的发热是正常现象,而异常发热很有可能会使电池容量降低、缩短电池寿命,因此我们要定时检测动力电池充电时的状况,确保电池的持久性和安全性!


FLIR T500监测发热的电池元件, 定位接触不良的热点


FLIR T500系列热像仪配备高达464 x 348(161,472)像素的红外分辨率,内置先进的测量工具,借助由强大的MSX®、UltraMax®和专利型自适应滤波算法支持的FLIR Vision Processing™技术,确保生成的热图像具有业界领先的清晰度,让用户能够更快捷地发现和诊断动力电池中存在的问题。


配备标准24˚镜头和微距模式的FLIR T500系列专业红外热像仪可以轻松达到71µm的光斑尺寸,且无需更换镜头。在此条件下,该系列热像仪能够针对尺寸为1.6mm×0.8mm的电池中的微小零部件进行精确的温度测量以及红外热成像。目前FLIR T560是我们的主推款产品,备货充足,可“闪电”供货哦~


电池研发与设计:FLIR A系列热像仪


动力电池在研发的过程中,需要对产品性能做出快速评估,这样才能够缩短产品开发周期和费用,提高研发效率。著名的电池生产商比亚迪和宁德时代,以及新能源汽车制造商特斯拉、比亚迪等都在动力电池的研发和检测过程中使用了FLIR热像仪。通过模拟极端工况下对电池的破坏性实验,工程师获得了电池的失效方式、破坏程度以及危险程度,为研发、设计、生产、改进新型电池,以及新能源汽车提供了有效的帮助。


某电池的破坏燃烧


在动力电池研发和设计的过程中,小菲建议可以选择FLIR A系列红外热像仪来监控电池研发过程,比如FLIR A50/A70研发套件,可提供数千个温度测量点,是经济实惠的即用型解决方案,适合用于概念验证电子检测和研发的热成像分析。还有FLIR A400/A700 系列科研套件,其为研究人员和工程师提供了一套精简的准确温度测量解决方案,搭配自带的FLIR Research Studio软件轻松查看、采集和分析数据,可为动力电池的研发快速获取和分析红外测量结果。


负荷状态下的电池管理系统


关键词:红外热像仪 动力电池 新能源汽车    浏览量:6754

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