2013年，特拉斯Model S电动汽车掀起了全球新能源汽车发展浪潮。自2014年以来，大型汽车制造商都纷纷研发并投产新能源汽车，包括德国宝马、奥迪、美国通用、特斯拉、日本丰田和日产，以及中国的比亚迪和荣威，都取得了不俗的销售业绩。
2014年，中国汽车总销量达到2349.19万辆，同比增长6.9%，新能源汽车为74,763辆，占0.32%。
中国新能源汽车的迅猛发展离不开充电设施的加快部署。2014年，中国新能源汽车充电站的数量从2010年的76个提高至723个，年复合增率高达75.6%，充电桩的数量则从2010年的1122个提高至28000个，年复合增率更是达到123.5%。
截止2014年底，国家电网已累计建成618座充换电站，2.4万个充电桩，建成了世界上规模最大的充换电服务网络，并在浙江建设智能充换电试点项目，这也是国家电网苏沪杭充换电服务网络项目的一期工程。同时，南方电网也累计建成118座充换电站，3528个充电桩，并在珠江三角洲启动建设智能充换电服务工程。
此外，中石油、中石化和中海油也在纷纷通过现有的加油站增设充换电服务以进一步推动国内新能源汽车发展。预计2015-2016年，中国新能源汽车市场将随着充电桩等基础设施的完善而迎来又一波发展高峰。
