尽管深谙这道加法的重要性，但是如何实现两者的融合成为接下来最迫切的问题。高新民认为，推动制造业与互联网融合，既是“中国制造”提质增效升级的需要，也是互联网经济更为广泛、更为深刻影响国民经济的必由之路。
“实质上是发挥互联网对制造业创新的驱动作用，使制造业转移到互联网为代表的新的基础设施上来，实现工业体系由机械化、电气化、自动化迈向信息化的第三次飞跃。”高新民说。
《意见》中强调，制造业与互联网融合有利于形成叠加效应、聚合效应、倍增效应，既加快新旧工业体系的转换，又培育互联网新模式新业态，延续我国互联网经济的辉煌篇章。
对此，高新民表示：“制造业与互联网融合，主体是企业，包括制造业企业和互联网企业，目前尤为重要的是前者。要以激发现有制造企业创新活力和转型动力为重点，尤其是对传统企业的决策者，要提升对“互联网+”的认知度，落实指导意见的各项政策。”
“同时要鼓励制造企业与互联网企业开展多种形式的合作，融合发展，通过创新发展思路、模式、业态，培育产业发展新生态，培育智能工厂、网络协同制造、个性化定制、服务型制造，分享经济等新型网络化生产和消费新模式。”高新民说。
“深化制造业与互联网融合发展，是切实推进供给侧结构改革的根本举措。”樊会文说。
在工业全球化，经济全球化的今天，现代工业体系分工越来越细，复杂产品都是由若干供应商协同设计和生产的。波音787客机的13.25万个零部件是由70多个国家，上千家供应商生产的。蒋明炜表示：“这就要依靠互联网，建立全球供应链协同生产、协同设计。”
