百年历史汽车产业在科技的推动下,正在面临变革,同时,自动驾驶技术汽车已成谷歌、苹果、百度和英特尔等科技巨头未来核心战略之一,在科技企业带动下,传统车商也纷纷开发自动驾驶技术,希望在未来汽车变革前占得先机。如今,无人驾驶技术不再神秘,早已进入人们视野,各种路测也是赚足了眼球。那么,全面普及还要多久?
英特尔预测自动驾驶汽车50年内全面普及
自动驾驶汽车在半导体厂商,科技巨头和传统车企之间引发的竞赛,美国通用希望在明年能投放量产的无人驾驶汽车,用于公共网约车服务,谷歌旗下Waymo已经开始在亚利桑那州向乘客收费,且在第三季度期间向更多的人开放自动驾驶出行服务,已开始在凤凰城郊区测试定价模型。
那么在众多巨头推动下,自动驾驶何时能大规模普及?英特尔最新公布的数据给出结果,英特尔对此作出预测,自动驾驶汽车将在未来50年内全面普及。
英特尔一项最新研究发现,即使消费者现在仍然心怀担忧并摇摆不定,但人们仍对自动驾驶汽车未来充满期待。这项针对美国消费者调查发现,目前有21%美国人愿意改用自动驾驶汽车,但高达63%的被调查者认为今后50年内自动驾驶汽车将全面普及。
这一未来愿景与早前英特尔的一项研究相吻合,英特尔预测在2050年以前,以乘客为中心的未来产值将达到7万亿美元。
Mobileye自动驾驶汽车标准副总裁Jack Weast表示,我们必须弥合人们对当今自动驾驶辅助技术和完全的自动驾驶可接受程度之间的差距。今天,乘客被要求无条件信任制造商的’黑匣子’安全解决方案。然而,想要在人和机器之间建立起这种信任关系,需要依靠行业和政策制定者的携手努力打造更为透明的安全模型。
要想取得成功,必须将今天的自动驾驶辅助技术和未来的完全自动驾驶联系起来,一方面是为高级驾驶辅助系统创建广泛的可用性、教育体系以及接受程度。另一方面是,建立起得到社会普遍接受和认可的安全标准。英特尔正在邀请汽车行业向这一标准看齐,亚利桑那州最近宣布成立自动驾驶移动出行研究所,旨在解决自动驾驶汽车的责任、监管和安全问题,并将致力于制定行业标准和提供宝贵经验。
自动驾驶之争
不同领域的玩家都在参与竞自动驾驶汽车,半导体厂商为核心则以英特尔和英伟达竞争激烈,英伟达GPU深度学习推动人工智能技术发展,众多巨头以英伟达GPU来构造数据中心训练AI系统,而受益于深度学习GPU芯片能力,英伟达技术也被广泛应用自动驾驶汽车领域。
同样,作为芯片霸主的英特尔也在豪赌自动驾驶,其中以153亿美元收购自动驾驶公司Mobileye能看出进军汽车领域的决心, 其车载计算产品与Mobileye系统芯片相结合,使得英特尔处在自动驾驶技术变革最前端。
在此之前,英特尔围绕自动汽车技术产业链大规模投资,早前设立了一只规模高达1亿美元的联网汽车基金,为ADAS、人机界面、远程信息处理、云服务和无人驾驶方面提供项目孵化资金支持。曾经是诺基亚香饽饽的资产地图业务HERE,也吸引了英特尔的投资,购入了HERE公司15%的股权,双方将在无人驾驶汽车和物联网技术方面进行合作。
英特尔在自动驾驶一系列的举措,构建庞大的自动驾驶生态体系,不仅推动汽车产业自动化和无人化发展,也应对英伟达和谷歌等对手发起的挑战。英伟达的强大计算能力在各自动驾驶汽车得到广泛应用,谷歌旗下Waymo公司更是领导者,估值更超过千亿美元以上,同时,苹果在加大无人驾驶路测。