【仪器仪表商情网 市场数据】29日，南海区区长郑灿儒上线微访谈，与网友进行线上交流，包括南海地区经济的发展、广佛同城今年的成效和未来走向等都成为一众网友所关心的焦点。
谈区域发展前三季度国内生产总值增长8.2%
今年以来，国内外面临经济下行压力，外贸形势急剧变化，地区发展势头和区域之间发展竞争就一直备受外界关注。29日微访谈，南海的发展势头成为不少网民关注的焦点。对此，郑灿儒从外贸形势、招商引资和未来发展动力三大方面进行回应。
他坦言，南海区今年在外贸形势比较严峻，今年1到9月份，南海进出口同期下降了11%。“我们会努力采取一定措施，力争外贸出口与去年持平。”
虽然大环境与外贸形势并不乐观，但南海在招商引资、企业转型升级上则有新的突破。“越是在大环境不好的情况下，才越会显现英雄本色。”郑灿儒说，今年1到9月份，南海国内生产总值增长8.2%；公共财政收入也在原来160多亿的基础上增加了11%。
作为地区增长的另一个重要风向标，区域招商引资一直被视为区域增长动力的一个体现。据统计，今年1到9月南海招商引资千万以上的项目达到294个，而这一数字在2014全年是238个；计划投资总额526.6亿元（含一汽大众项目）；1到9月超千万以上项目已经超过了2014年的总量，而且超亿元以上的项目79个，达到465亿元。
从今年引入的项目来看，产业链招商是南海招商引资的一条主线。笔者从南海区经贸局获悉，利用珠江西岸装备制造业洽谈会的机遇，1—9月份完成装备制造投资额达到110.28亿元，高端装备制造业的新增长极初步形成。
目前南海已经相继引入了华中数控、日本安川电机等知名机器人企业以及密西根大学吴贤铭制造中心、广东中科高新增材制造产业创新中心、汽车配件高新能有机高分子材料研究应用与产业化项目等研发制造中心，涵盖汽配、新能源、机械制造等高端装备制造领域。
谈广佛同城将从交通合作到多点开花
今年是广佛同城的深化年，事实上，经过近10年的推动，广佛同城已经取得了一定成效。但外界对广佛同城的预期显然希望更高。在29日的线上提问，不少网友都提出，接下来南海会有哪些具体举措来推动下一轮的广佛同城。
当前，广佛同城推进尤以交通为主。从广佛线开始，到如今广州2号线、3号线等的延伸对接，以广佛互通的各种轨道建设正在如火如荼进行中。但在最初的规划中，还提出了包括产业同城、环保同城等理念。
对此，郑灿儒回应称，广佛同城这两年进入了提速实效的阶段。南海与广州对接的有12条公路和市政路，包括珠江大桥放射线接广佛新干线等今年开始全面铺开。
实际上，今年南海在推动广佛同城上可谓多点开花。今年8月，广州市荔湾区政府与佛山市南海区政府签订了《共建广佛同城化合作示范区框架协议》。此外，南海与广州在社会事务管理上的合作也是非常密切的。在警务和政务方面，南海与广州荔湾等交界4区进行了联动机制。政务方面，南海与荔湾区可以对接办理行政事务，基本上形成一窗通办、两地通办的合作模式。
