记者了解到，此次《意见》对旅游装备制造业的发展任务更加明确，指明了今后发展的5项重点任务：一是加快实现邮轮自主设计和建造；二是大力发展大众消费游艇产品；三是提升索道缆车本土化制造水平；四是促进游乐设施装备制造业转型升级；五是推动低空飞行旅游装备产业化发展。
以邮轮为例，《意见》提出，加快国产邮轮的自主研发，推动国内有实力的造船企业与国外邮轮设计、建造企业开展技术和商务合作，尽快实现首制船自主设计建造突破。加强与国际邮轮配套企业的交流合作，逐步构建国内邮轮专业化配套体系。积极开展邮轮设计建造标准规范研究，尽早形成自主品牌和技术标准。
政策支持不可或缺
“为加快推动旅游装备制造业发展，政府在强力推进的同时，还应出台完善的配套政策，为旅游装备制造业的升级创造良好的政策环境。”国家信息中心旅游规划研究中心主任石培华表示，此次《意见》为旅游装备制造业制定了许多有针对性的政策措施。比如在顶层设计和规划方面，提出要建立部门协调机制，将邮轮游艇、索道缆车、游乐设施和低空飞行旅游装备等分别纳入相关行业发展规划统筹考虑；科技创新方面，将利用多元化资金渠道加大对重点旅游装备自主开发、共性技术研发和核心配套设备研制的科研支持力度；金融财税政策方面，支持符合条件的旅游装备制造企业上市和融资。
据介绍，我国未来还将实施人才培养计划。鼓励国内旅游装备制造企业和经营企业，引进国外研发设计、经营管理等高层次人才和团队；鼓励国内高校加强旅游装备相关学科专业建设，与国外专业机构和高校加强合作，联合培养适应旅游装备发展的专业技术人才；鼓励开办游艇、飞机驾驶等专业培训机构。
