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自动驾驶火爆成传感器市场重要推力


时间:2015-12-23 作者:五五
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 无人驾驶发展迎来高峰,国外美国特斯拉、谷歌等自动驾驶技术快速推进,高速公路、停车、拥堵跟随等领域已能实现自动驾驶;国内百度无人驾驶汽车成功实现城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶路试。伴随着产业链价值顺序下沉,电子元件市场带来巨大变革。
       无人驾驶:梦想照进现实
       自动驾驶是一种将人从驾驶中释放出来、由汽车智能地自动行驶的驾驶方式。通过利用车载传感器识别车辆周围环境(道路、车辆、行人、障碍物等),自动规划车辆行为、控制车辆的转向和速度,从而使车辆安全可靠地在道路上自动行驶、最终顺利达到预定目的地。
       自动驾驶的实现要求外部感应采集装臵、汽车控制系统等多系统的相互配合。这一功能的实现首先要求外部感应和采集装臵,如雷达、激光、摄像头、车身传感器等,广泛识别汽车自身及周边环境信息,并采集在集成系统中、以帮助完成对汽车行驶状态的预判和决策;做出决策后,决策信息将进一步传达至汽车电子控制系统、最终完成对汽车行驶行为的控制和执行。

       国内外技术进步快速,路试痛点解决推进顺利。近年间,在国外,美国特斯拉等自动驾驶技术快速推进,高速公路、停车、拥堵跟随等领域已能实现自动驾驶,倒逼美国公路法规面对极大放开机会;在国内,1210日百度无人驾驶汽车首次实现城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶路试,可称“路况最复杂、自动驾驶动作最全面、环境理解精度最高”,预示了中国无人驾驶技术正在快速追赶国际先进水平,甚至具有赶超潜力。
       产业催化将屡超预期,预计倒逼法规加速放开,引领后续产业链成熟。市场认为自动/无人驾驶的产业化时点在2025年以后,但从近年进展来看,特斯拉、谷歌、苹果、百度、乐视、宝马、沃尔沃、本田、博世等国内外巨头玩家,普遍有信心在2020年左右推出量产计划。例如,特斯拉自2015年起就展开无人驾驶汽车的道路公测,并预计将于2022年推出量产车型;谷歌计划2020年实现量产型无人驾驶汽车的投产等。随着产业催化加强和相互竞争驱动,各家车企车型开发和大规模路试预计将在2016年左右陆续发布,并引领后续持续研发和供应链成熟的明显起步。
       未来产业发酵、高频布局事件点、道路法规配套开发,三者相互催化,推动产业链发酵。根据美国高速公路安全局的定义,目前无人驾驶技术水平已达到“L2具多项功能的智能化,也即半自动驾驶阶段”;但是,高速公司、城市道路的管理法规却未能出台“无驾驶者状态”的相关规定,使得无人驾驶汽车的上路合法性受到一定质疑。随着半自动驾驶技术从高端车向中低端车的全面下沉、配合未来各家巨头的高频产业布局事件,预计产业催化剂将持续倒逼道路法规加速放开,并交互促进,逐步引领后续产业链成熟。

关键词:仪器仪表 测试测量 传感器 无人驾驶    浏览量:309

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