事件追踪：17个环境空气监测点中2个氰化氢超标_新品快报_行业聚焦

事件追踪：17个环境空气监测点中2个氰化氢超标

发布日期：2015-08-17 10:29

在天津滨海爆炸发生4天之后，现场的剧毒氰化钠成为最大的危险源头。环境空气监测工作的开展，显得尤为重要。

有两个点位氰化氢超标
天津市环保局总工程师包景岭介绍说，自8月13日凌晨3点起，环保部门在瑞海物流事故现场周边警戒区外共布设17个环境空气监测点位、5个废水监测点位、4个水环境监测点位和1个海水监测点位，持续实施24小时不间断监测。
8月15日0点至24点期间，共现场采集空气样品420个。监测结果显示，事发地警戒区外流动监测车和7个环境空气筛查点均未检出新的特征污染物；17个环境空气监测点位中，位于东疆港的5号和6号2个监测点位氰化氢累计出现2次超标，分别超过“大气污染物综合排放标准”0.04倍和0.5倍，不会对人体造成伤害，其余各点位各项污染物浓度均未出现超标。
释疑：氰化物未对隔离区外的空气和水造成污染
氰类剧毒物质会不会对事故隔离区外的空气和水造成污染？会不会给群众生活带来影响？现场处置到底采取了哪些有效措施？一时间，这些问题成为社会各界关注的热点。
对此，事故现场指挥部成立专门处置小组，按照“前面堵、后面封、中间来处理”的原则，紧急采取设置围堰、危险废物集中处置等五项措施，确保事故区域污染不外泄。
氰化钠能否直接挥发到环境空气中？环保专家解释，氰化钠虽是一种剧毒物质，但在常态下是一种固态晶状体或粉末，不挥发、不易燃、不易爆，只有在其遇水生成的氰化氢进入大气环境后才会短期内对环境造成一定影响，其融入水体中形成氰化物后处理方法成熟，对环境的影响相对易于控制。
事故发生后，环保部门对事故区域三处入海排水口全部实施封堵，杜绝事故废水对外环境造成影响。同时，对现场隔离区外的雨水口、污水口、污水处理厂、海河闸口进行不间断监测。在事故区域设置围堰，并在污水处理厂前端的雨污池进行破氰处理，处理后排往污水处理厂，进一步深度处理，确保达标排放。
截至目前，天津市环保部门在海河闸口和渤海近海的监测取样均没有发现氰化物。
全国人大代表、天津市环保局环境应急专家组组长包景岭透露，现场处置人员正在集中力量在隔离区内对氰化物污染进行无害化处理，氰化物污染可以得到有效控制。

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