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FLIR联合Foresight推广长波红外+可见光四摄视觉系统


  来源: 麦姆斯咨询 时间:2020-04-10 编辑:清风
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FLIR Systems(简称:FLIR)将利用其在汽车领域的供应链关系,推动Foresight长波红外(LWIR)+可见光四摄QuadSight视觉系统的市场推广。



据麦姆斯咨询报道,以色列汽车视觉系统创新厂商Foresight近日宣布与FLIR签署了合作协议。FLIR是专注于热像仪、组件及成像传感器设计和生产的全球最大的领先供应商。


根据协议,双方将制定战略合作计划,整合FLIR Systems的红外摄像头,一起携手开发并商业化Foresight创新的QuadSight®视觉系统。作为协议的一部分,FLIR将成为Foresight全球商业化产品中红外摄像头的独家供应商。


并且,Foresight将加入“Thermal by FLIR”合作伙伴计划,这是一项合作产品开发、营销和产品供应计划,旨在为产品中使用FLIR热成像传感器的原始设备制造商(OEM)和产品创新厂商提供支持。作为该计划的一部分,Foresight将在其产品中加上FLIR品牌。目前,“Thermal By FLIR”合作伙伴中包括松下(Panasonic)、大疆(DJI)、卡特彼勒(Caterpillar)等跨国公司。


“我们关注到Foresight技术的全球需求正在明显增长。”Foresight首席执行官Haim Siboni说,“与FLIR Systems的伙伴关系将使我们能够直接与OEM合作,为我们的技术创造新的机遇。FLIR Systems成熟的技术、市场地位和声誉,有助于我们在全球范围内推动QuadSight系统的市场开拓。”



QuadSight系统采用长波红外+可见光四摄技术,融合了一对长波红外摄像头和一对可见光立体摄像头,为自动驾驶机器视觉设立了新标杆。


“Foresight独特的QuadSight系统由可见光立体视觉和热成像立体视觉组成,展示了FLIR热像仪的独特性能,可以通过改善夜间、高对比度场景和恶劣天气下的环境感知,极大地提高高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶汽车的安全性。”FLIR解决方案业务部总经理Paul Clayton介绍说,“QuadSight系统可以生成精确的热成像和可见光点云,包含车辆到场景中物体的距离,能够解决更安全ADAS和自动驾驶相关的很多导航问题。”



Foresight结合可见光立体视觉和热成像立体视觉的技术,可在恶劣的光线和天气条件下提供精确的障碍物检测。两个立体通道之间的数据融合,可以有效解决隧道口等明暗快速变化的极端情况下的不报或者误报。


FLIR对无人驾驶传感技术不断重视,正致力于巩固其作为高级驾驶辅助系统(ADAS)传感器和未来自动驾驶汽车关键供应商的地位。FLIR已与汽车零部件主要供应商Veoneer达成合作,为L4自动驾驶汽车提供热像仪机芯,并为新型机器人汽车提供热像仪,证明了FLIR在这个备受瞩目领域的影响力越来越大。


迄今,FLIR通过其Tier 1供应商已在超过75万辆汽车中安装了热像仪。FLIR将利用其在汽车领域的供应链关系,确定最适合其制造合作伙伴的QuadSight系统集成水平。这将包括从热成像硬件,到虚拟和物理环境中提供热成像数据集机器视觉开发的端到端的专业知识。


两家公司将通过技术合作优化QuadSight系统中FLIR热像仪的性能,以在恶劣的天气和光照条件下达到最佳效果,同时携手开发汽车连接解决方案。


关于Foresight


Foresight成立于2015年,是一家基于3D视频分析、先进的算法、图像处理和传感器融合技术,致力于为汽车行业设计、开发并商业化立体/四摄像头视觉系统的高科技公司。该公司通过其全资子公司Foresight Automotive开发先进的事故预防系统,旨在提供有关车辆周围环境的实时信息。该系统通过高精度高可靠的威胁探测来提高驾驶安全性,同时确保最低的误报率。该公司的系统主要面向高级驾驶辅助系统(ADAS)、半自动和自动驾驶汽车市场。


关于FLIR


关键词:FLIR Foresight 传感器 热成像    浏览量:555

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