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感知距离更远,东芝研发汽车传感器新技术


  来源: 传感器专家网 时间:2020-07-14 编辑:仪器仪表WXF
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我们知道,激光雷达是自动驾驶的“眼睛”。自动驾驶汽车的激光雷达传感器,能够使激光反射到对象物体上,根据激光返回的时间来测量距离。目前,日本东芝正在推进研发这一传感器技术。



东芝新传感器感知的画面,资料图


近日,东芝公司宣布已研发出一项用于自动驾驶汽车传感器的新技术。新技术正是面向东芝传感器“LiDAR”,该新技术可感知200米远处的物体,能够达到此前的约4倍。在提升自动驾驶不可或缺传感器性能的同时,实现了小型化与低成本。一起来看看吧!


据悉,这一传感器新技术因为不使用马达,因此实现了传感器设计的小型化。随之,价格也有可能比此前产品大幅下降。据了解,东芝公司的这一传感器新技术力争在2022年度之前,实现实用化。在具体应用方面,该传感器新技术不仅可用于自动驾驶汽车,还有望用于无人机和机器人等,并有望帮助东芝公司开拓新的市场。


具体来说,由于此前的主流方式是通过搭载的马达使设备旋转,借此测量距离,但东芝开发了不使用马达即可测量较远距离的新技术。利用光学技术,即使是微弱的反射激光也能高效测量。


借助这种方式,此前仅为约50米的测量距离大幅延长,与东芝2018年开发的采用马达的方式达到相同水平。由于不使用马达,有助于传感器的小型化,价格也可能降至此前产品的约100分之1。


新技术被视为对一定条件下完全自动驾驶的“Level 4”这一高度自动驾驶作出巨大贡献。以往的主流为“机械式”,通过激光和马达运转探测器进行全方位观测,但新技术凭借独自的半导体和光学技术不再需要马达等,从而实现小型化。


此前的难点是,与机械式相比,测定距离较短且解析度低,而东芝通过研发出微弱激光也可探测的超高灵敏度感光设备等解决。

关键词:东芝 汽车传感器 自动驾驶    浏览量:504

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