近日，烟台睿创微纳技术股份有限公司（简称：睿创微纳）举行投资者关系活动，公司副总经理赵芳彦、董事会秘书黄艳、财务总监高飞、证券事务代表杨雪梅参与接待与交流。
一、介绍公司基本情况
1、公司介绍及行业地位
睿创微纳是一家专业从事非制冷红外热成像与MEMS传感技术开发的半导体集成电路芯片企业，致力于专用集成电路、MEMS传感器及红外成像产品的设计与制造。睿创微纳目前已具备先进的集成电路设计、传感器设计、器件封测、图像算法开发、系统集成等研发与制造能力。
红外成像行业的准入门槛较高，目前国际上仅美国、法国、以色列和中国等少数国家掌握非制冷红外芯片设计技术，国外主要供应商对我国存在一定的出口限制，睿创微纳经过自身发展填补了我国在该领域高精度芯片研发、生产、封装、应用等方面的一系列空白，成为国内为数不多的具备探测器自主研发能力并实现量产的公司之一。
2、主要产品及应用
睿创微纳产品主要包括红外探测器芯片、热成像机芯模组、红外热像仪整机、激光微波产品及光电系统。
睿创微纳产品主要应用于夜视观瞄、精确制导、光电载荷、车辆辅助驾驶光电系统以及安防监控、工业测温、人体体温筛查、汽车辅助驾驶、户外运动、消费电子、森林防火、医疗检测设备、消防、物联网等诸多领域。
3、2020年度主要业绩情况
2020年，公司全年实现营业收入15.61亿元，较上年同期增长128.06%；实现归属于母公司所有者的净利润5.84亿元，较上年同期增长189.12%。
二、与各机构进行交流，并解答各机构提出的问题
问题：请问如何看待红外在汽车自动驾驶领域的应用，以及公司在汽车领域的布局进展如何？
答：首先，从技术上来说，红外相比激光雷达、毫米波雷达等其他传感器而言，特色的优势在于具有夜视能力，同时对生命体的感知非常灵敏，可以作为夜间辅助驾驶或者增加自动驾驶的安全性和可靠性。
其次，从行业上来说，我们关注到近期苹果汽车公布了一项汽车夜视系统专利。专利描述显示，该系统结合可见光、近红外波传感器和长红外波传感器，可以解决夜间或低光环境物体检测和分类的挑战。此外，2021上海车展首日，滴滴自动驾驶联合沃尔沃推出了新一代L4级自动驾驶测试车“滴滴双子星”，从发布会现场可以看到，全车共有50个传感器，用于360度实时监测车外环境，其中包含有1个红外摄像头。可以看到，红外传感器在汽车自动驾驶领域的方案里频频出现，得到了广泛关注。
睿创微纳一直不断加大车载夜视产品的研发投入，公司子公司艾睿光电于2018年通过了汽车行业公认的IATF16949:2016质量管理体系认证，并参与了国家汽车红外夜视标准起草工作，于2019年8月在烟台协办了国家汽标委车载电子工作组会议。2020年公司完善了汽车红外夜视产品，实现从Asens系列车规级汽车红外摄像头产品到Xsafe-Ⅱ汽车红外夜视系统产品的上市，覆盖前装市场、特种车辆后装市场以及自动驾驶各个层级的应用市场，满足主机厂、Tier 1以及自动驾驶解决方案商对汽车红外夜视产品差异化的需求。
问题：从去年开始，市场上8寸晶圆供应十分紧张，请问贵公司，目前公司的产能上是否能满足市场需求，供应链是否出现紧张的情况？
答：我们也注意到近期8寸晶圆市场供给紧张，目前公司供应链一切正常，暂未出现晶圆短缺影响生产交付的情况。
睿创微纳生产流程包括CMOS读出电路、MEMS红外传感器晶圆、红外探测器芯片、热成像机芯模组及红外热像仪整机产品的设计与制造。其中CMOS读出电路晶圆委托晶圆代工厂依据公司提供的读出电路设计版图为公司定制生产；MEMS晶圆由代工厂根据公司的设计以及工艺流程进行晶圆加工，此MEMS晶圆生产线由公司与代工厂共建；红外探测器芯片、热成像机芯模组及红外热像仪整机产品均是公司自主研发、自建生产线完成生产制造。
