阿里的自动驾驶最新进展来了。
1000台物流无人车进驻20多所高校和社区……
还正式放话开启自动驾驶卡车货运方向的立项和推进。
在全球智慧物流大会上,上述重要新动态被官方披露。
1000台无人配送车队
阿里做自动驾驶,率先用在了末端物流配送上。
去年云栖大会现场,最重要的产品小蛮驴发布,同年双11,浙江大学紫金港校区内正式迎来了小蛮驴的无人化包裹配送。
而大半年落地应用和能力场景验证之后,现在更多大学高校向小蛮驴发出了“录取通知书”。
包括复旦、南开、上海交大、四川大学等在内的20多所高校,都将迎来小蛮驴的外卖、包裹配送。
知名段子手主持人朱广权笑称:没想到今年高考之后,最先拿到录取通知书的是机器人小蛮驴。
实际上,在去年小蛮驴落地商用后,阿里方面也对外明确,会采用“邀请”的方式,先看看有意愿的学校,然后合作展开社区内落地和配送。
而浙大,近水楼台先得月,最早享受自动驾驶配送。
目前“小蛮驴”已经成功在15家高校运营,服务了30万师生,单台每天最多可以配送500个包裹。2020年天猫双11期间,浙江大学的22台“小蛮驴”往返于校内27栋宿舍楼,配送了5万个包裹,为师生节省1.7万小时取件时间。
峰会现场,包括上海交通大学、南开大学等高校代表到场,为无人车“小蛮驴”颁发了“录取通知书”,未来更多消费者将用上菜鸟驿站的无人车配送服务。
阿里CTO程立说:“这是迄今为止国内最大规模的物流无人车投入实景运营。”
此外,新一批全国20多所高校也陆续为“小蛮驴”发出了入校邀请,物流无人车已经成为智慧校园的主要成员。
作为阿里巴巴自动驾驶技术的代表作,小蛮驴产品化、实用化的背后,既有前沿自动驾驶技术创新、也有基于菜鸟驿站大量一线运营实践之上的精益运营优化与体验创新。通过大半年的充分验证,“小蛮驴”已经率先具备在末端大规模运营的条件。
在小蛮驴研发中,菜鸟与阿里巴巴达摩院场景和技术强强联手,通过智能仿真、嵌入式系统等自动驾驶技术创新,和末端基础设施的创新,成功打造了与菜鸟驿站无缝衔接的物流无人车,希望为末端配送提供效率高、体验优、成本合理的自动配送整体解决方案。
除了高校,小蛮驴也被用在居民社区。在杭州居民区仓溢东苑的菜鸟驿站,两台“小蛮驴”每天可配送300-400个包裹,服务体验比拟人工配送,满足了消费者个性化收件需要。
阿里正式进军无人卡车货运
当然,除了小蛮驴的进展,阿里此次还带来了另一项重磅新动作。
阿里CTO程立透露:
阿里巴巴达摩院和菜鸟,已启动了公开道路无人物流卡车的定义与研究。
这意味着阿里在无人驾驶的路径上,正在沿着物流主线,从低速上高速,从半封闭园区场景走向开放道路。
阿里方面表示,“无人驾驶技术正在成为数字时代的一项核心技术,我们相信未来全链路的无人物流配送也能实现产品化、实用化,成为数字物流的重要生产工具。”
而随着阿里进军无人卡车货运,结合图森未来、智加IPO上市,也意味着自动驾驶在卡车货运领域,将率先开启技术到商业的闭环。