我们也可以从工信部今年发布的一系列政策看出国家在5G领域的导向，2020年12月22日，工信部发布《工业互联网创新发展行动计划（2021-2023年）》，里面明确提出：“推进工业互联网网络互联互通工程，推动IT与OT网络深度融合，在10个重点行业打造30个5G全连接工厂”。“再建设5个国家级工业互联网产业示范基地，打造10个“5G+工业互联网”融合应用先导区”。这个看起来又很抽象了。
什么是工业互联网？
举个例子，目前制造业先进工厂的规模越来越大，一个车间往往有几十台上百台设备，而一个工厂的设备数量更大，如果让这些设备协同起来工作，则可以大大提升生产效率，比如说设备工作需要进料，而AGV机器人可以送料，如果互联互通多机协同，则可以精准的预测设备物料消耗时间，进行路径规划及时送达。
再比如质量检测，现场的人眼检测形式替代为高清摄像头检测形式，再使用AI人工智能技术进行质量检测，准确率可以比人眼大大提高。一个工厂，所有的设备最终都要走向智能化，会产生大量的数据进行汇总处理，以上都是需要大量的数据流动的，而5G无疑是最理想的选择。
2021年4月30日，工信部发布《5G 应用“扬帆”行动计划（2021-2023 年）》征求意见稿，里面提出“大力推动 5G 全面协同发展，深入推进 5G 赋能千行百业，促进形成“需求牵引供给，供给创造需求” 的高水平发展模式”。
里面设置的2023年5G发展目标，除了要求“5G个人用户普及率超过 40%，用户数超过5.6 亿”之外，还明确提出到2023年，“垂直行业领域，大型工业企业的5G应用渗透率超过 35%，电力、采矿等领域 5G 应用实现规模化复制推广，5G+车联网试点范围进一步扩大，提升农业水利等传统行业数字化转型升级。社会民生领域，打造一批5G+智慧教育、5G+智慧医疗的样板项目，利用5G智慧城市等管理水平。每个重点行业打造 100个以上的5G 示范应用标杆。”
要实现这个目标，不只是网络本身需要是5G网络，千行百业使用的设备也要支持5G，这就跟我们4G时代有了很大的不同，我们在4G时代所说的4G设备，一般就是智能手机。
工信部在“5G扬帆计划”中很细致的列出了赋能5G应用的重点行业，包括三大领域：
第一个领域是新型信息消费，包括5G+信息消费，5G+融合媒体。前者要求发展基于5G技术的智能家电、智能照明、智能安防监控、智能音箱、新型穿戴设备、服务机器人等，云AR/VR头显、4K 摄像机、全景VR相机等。后者则要求背包、超高清摄像机、转播车等都要支持5G技术。
第二个领域是行业融合应用深化，这个听起来感觉有点学术化，其中包括：
5G+工业互联网：推进 5G模组与AR/VR、远程操控设备、机器视觉、AGV等工业终端融合；
5G+车联网：简单的说电动汽车也要能支持5G；
5G+智慧物流：无人车快递运输、智能分拣设备、无人仓储设备、智能佩戴、智能识别全部要支持5G；
5G+智慧港口：推广5G 在无人巡检、远程塔吊、自动导引运输、集卡自动驾驶、智能理货等场景的应用，没错你在港口看到的塔吊，还有卡车也要支持5G传输和通信；
5G+智能采矿：加快可适应采矿环境具有防爆等要求的5G通信设备研制和认证，推进井上井下5G 网络系统、推进井下重点岗位机器人作业、 露天矿区实现智能连续作业和无人化运输；
5G+智慧电力：搭建融合5G的电力通信管理支撑系统和边缘计算平台。开展基于5G 的工业控制与监测网络升级改造，实现发电环节生产的可视化、配电环节控制的智能化、输变电环节监控的无人化、用电环节采集的实时化；
5G+智能油气：开展适应油田油井复杂环境的5G 特种终端设备的研发。实施 5G在油田油井、管线、加油站等环节高清视频监控、管道泄露监测、机器人智能巡检、危化品运输监控等业务场景的深度应用；
5G+智慧农业：重点推进面向广覆盖低成本场景的 5G 技术和应用。加快智能农机、农业机器人在无人农业作业试验等农业生产环节中的 5G 应用创新，发展 5G 在农产品冷链物流、电商直播等领域应用；
5G+智慧水利。推进 5G 技术与水利行业的深度融合， 提高水利要素感知水平。
