欢迎进入仪商网!

拿捏 ±1℃温差,就能撬动汽车性能的天花板?

在汽车制造的新时代,各大车企正围绕性能、安全与舒适性体验等展开激烈角逐。


红外热成像技术正以其独特的温度可视化能力,为工程师提供传统测试手段难以获取的关键温度数据,成为汽车研发工程师突破极限的“温度之眼”。




发动机研发测试

发动机是汽车的核心部件,某些细微缺陷如微小的裂纹,细微的结构设计差别等,往往不容易被发现和定位。这样的缺陷会增加燃油消耗,加剧机件磨损,也会降低发动机的使用寿命。

图片

红外热成像技术能够清晰显示:
  • 缸体温度分布,帮助发现潜在的微裂纹
  • 排气系统的热辐射特征,反映燃烧效率
  • 冷却管路的温度数据,评估散热性能
  • 轴承部位的摩擦部位,判断磨损状况


通过高德智感红外热像仪,可以轻松捕捉因细微的结构缺陷造成的细微温度差异,并将其直观呈现在热像图中,也可准确定位缺陷位置。搭配微距镜头,检测发动机微小元器件的温度都游刃有余。




汽车轮胎极限测试


轮胎性能直接影响行车安全与驾驶体验。在极端工况下,轮胎的温度变化往往预示着潜在的性能极限和安全风险。

图片


红外热成像技术能够:
  • 完整记录不同速度下胎面温度分布特征
  • 识别急转弯时胎肩部位的局部过热现象
  • 分析胎压异常导致的温度变化
  • 评估长时间行驶后的热量积累规律

通过高德智感红外热像仪,可实时捕捉轮胎在高速运转中的细微温差并将热分布差异直观呈现,让温度变化变得可视化、可量化,为轮胎研发优化和结构设计提供数据支撑。



悬架耐久测试


悬架系统直接影响车辆的操控性与舒适性,其耐久性能更是关乎整车的安全可靠性。

图片


红外热成像技术能够:
  • 捕捉减震器油液温度异常
  • 检测控制臂连接处的异常摩擦
  • 评估橡胶件的热老化程度
  • 分析整体系统的热平衡状态

通过高德智感红外热像仪,非接触式测量可在不影响测试进程的情况下,持续记录悬架从初始状态到疲劳失效全过程的温度演变,避免拆卸干扰,为优化连接结构设计、改进材料耐热性能提供量化依据,大幅提升测试效率和可靠性。


变速箱性能测试


变速箱的可靠性关乎整车动力表现,其内部复杂的机械结构和精密配合对测试技术提出了极高要求。

图片

红外热成像技术能够:
•检测齿轮啮合面的温度分布均匀性
•捕捉轴承与壳体接触区域的摩擦温升
•评估油液循环散热效果
•捕捉离合器片的瞬态温升


通过高德智感红外热像仪,可在不中断测试过程的情况下,完整记录变速箱从冷启动到满负荷运行全周期的温度变化规律,帮助工程师识别传统振动分析难以发现的早期故障特征,帮助优化材料和润滑设计,延长使用寿命。

图片


PL系列智能型红外热像仪凭借高帧频性能,可快速、精准捕捉汽车研发测试时高速运转的目标,呈现更多瞬态热场数据,为汽车热管理优化提供关键数据;PT系列旗舰版红外热像仪则采用超高灵敏度红外探测器,测温精度高达±1℃,能够呈现更多温度细节;配合专业红外分析软件ThermoTools,可实时进行热场动态追踪,多维度数据对比分析,将原始温度数据转化为直观的性能优化建议,助力打造汽车极致性能。

声明: 声明:凡本网注明"来源:仪商网"的所有作品,版权均属于仪商网,未经本网授权不得转载、摘编使用。
经本网授权使用,并注明"来源:仪商网"。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
本网转载并注明自其它来源的作品,归原版权所有人所有。目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如有作品的内容、版权以及其它问题的,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
本网转载自其它媒体或授权刊载,如有作品内容、版权以及其它问题的,请联系我们。相关合作、投稿、转载授权等事宜,请联系本网。
QQ:2268148259、3050252122。