2023年11月22日，对于芸芸众生而言，也许是一个再普通不过的日子；然而，对于第四次参选中国工程院院士的精密工程测量领域权威专家李清泉来说，显然是一个捷报喜传的幸运日：就在这天，他一扫此前接连三次参选中国工程院院士未能修成正果的缺憾，终于金榜题名，成功当选院士。
李清泉长期深耕动态精密工程测量创新理论和自主装备研究，该领域是测绘、土木、信息等学科融合的国际学术前沿，其针对变形测量面临的“测快、测全、测准”挑战，构建动态精密工程测量理论方法，在瞬时变形、表观变形和内部变形测量技术上取得开创性突破，研究成果实现产业化，服务青藏铁路、冬奥会速滑馆、深中通道等国家重大工程。
他现任深圳大学党委书记，兼任中国测绘学会副理事长、国际城市信息学会副主席。
此次曾三次参选院士憾未当选
李清泉的院士之路并非一帆风顺，而是曲折坎坷。
2015年，2017年，2019年，由于李清泉在动态精密工程测量领域做出的科研贡献，他相继三次被中国科协和院士提名，成为中国工程院院士增选的有效候选人。
甚至在2019年，李清泉曾经顺利进入中国工程院院士增选第二轮有效候选人名单，与当选院士几乎仅仅相隔一步之遥。
然而，前三次他参选院士结果却是憾未当选；可见院士评选之高标准、严要求。
功夫不负有心人，锲而不舍的他终于成功冲刺，跻身院士行列。
发明专用测量装备服务我国七成等级公路
李清泉针对变形测量面临的“测快、测全、测准”挑战，构建动态精密工程测量理论方法，在瞬时变形、表观变形和内部变形测量技术上取得开创性突破。他率领科研团队发明研制系列专用测量装备，服务我国70%以上等级公路、数百城市道路以及机场、隧道、地铁、地下管网等领域的状态测量。
发明研制公路、铁路、地铁、市政、水利等行业自主测量装备，研究成果在全国32个省市自治区的公路、铁路、地铁、水利等行业规模化应用，实现装备自主可控、国产替代和出口海外。
推动学科创新发展，促进行业技术跨越，确立动态精密工程测量的国际领先地位。
研究成果实现产业化，服务青藏铁路、冬奥会速滑馆、深中通道等国家重大工程。
曾入选斯坦福大学“终身科学影响力排行榜”
李清泉获国家技术发明二等奖1项，国家科技进步二等奖1项，国家科技进步奖（创新团队）1项，何梁何利科技进步奖，全国创新争先奖，中国青年科技奖，省部级/一级学会一等奖多项和国际移动测量杰出贡献奖等。
授权发明专利80余项，其中国际发明专利10项，主编参编标准规范7部，出版本领域首部中英文专著《动态精密工程测量》等著作7部，发表SCI论文260余篇，谷歌引用超2万次，H指数76，曾入选斯坦福大学“终身科学影响力排行榜”。
