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TDK推出适用于ADAS应用的微型薄膜金属功率电感器


  来源: 21IC中国电子网 时间:2019-02-15 编辑:思杨
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TDK株式会社(TSE:6762)推出了TFM252012ALVA薄膜金属功率电感器,该款电感器可与12 V汽车电池直接相连,同时保持小型尺寸。

业内领先的额定电压40 V:可与12 V汽车电池连接

利用新开发的、在1MHz下电感为4.7 μH的金属磁芯,能够在最大1.6 A的高电流下工作

尺寸小:2.5 mm x 2.0 mm x 1.2 mm

符合AEC-Q200标准


 

TDK株式会社(TSE:6762)推出了TFM252012ALVA薄膜金属功率电感器,该款电感器可与12 V汽车电池直接相连,同时保持小型尺寸。新开发的电感器额定电流为1.6 A,电感为4.7 μH,能够耐受严峻的温度环境,工作温度范围为-55 °C到+150 °C(包括自发热造成的升温),因此特别适用于汽车电源电路。由于采用磁性金属磁芯,新型TFM252012ALVA电感器的尺寸为2.5 mm × 2.0 mm,高度为1.2 mm。该产品将于2019年2月开始量产。

到目前为止,市场上还未出现可以与12 V汽车电池连接使用且占用空间小于9mm2的薄膜金属电感器*。新开发的TFM252012ALVA系列采用TDK独有的材料技术和结构设计,实现了额定电压40 V,占用空间小于9 mm2,因此可以用在直接与12 V汽车电池相连的电源电路中。

现在的汽车中安装了越来越多的电子控制单元,给各种控制功能供电以及实现车内信息通信、自动驾驶等其他功能。实现ADAS**所需的汽车ECU数目增加,这些单元中使用的电源电路的电感器数目也随之增加。然而,由于元件数目增加但安装空间有限,所以对高性能、高可靠性的小型电子元件的需求越来越大。TDK通过新型TFM2520ALVA系列等产品满足此类市场的需求。

TDK将通过不同尺寸和电感值扩大产品阵容,继续致力于汽车电源电路模块的微型化,从而提供适用于多种设计和应用的电感器。

业内性能最好的产品之一:采用金属磁性材料作为芯材,占用空间不超过9 mm2,额定电压为40 V的电感器。


高级驾驶辅助系统:

1.主要应用:ADAS、动力传动系、车载资讯(娱乐)系统、各种汽车ECU及其他设备


2.主要特点和优势:

实现额定电压40 V,可以在与12 V汽车电池直接相连的电源电路中使用

使用新开发的金属磁芯,能够在最大1.6 A的高电流下工作

适用于-55 °C到+150 °C的宽温度范围


3.主要数据




 Isat:基于电感降低30%

 Itemp:基于自发热导致温度升高40°C


关键词:ADAS 功率电感器 汽车电源电路    浏览量:3876

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