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走进客车制造现场:那些难找的漏点,ii01怎么查?

做客车制动气路检验、生产检修或车间设备维护的你,是否也遇到过:

压力异常,不知从哪查起;
 听见漏气,却难锁定接头;
 车底空间小、泡沫水难喷到。

 

查漏的难点,往往不是“有没有漏”,而是“到底漏在哪”?


在某大型客车制造企业,Fluke ii01手机声学成像仪为现场人员增加了一种查漏方式:将异常超声信号转化为可视化声学图像,先缩小排查范围,再针对疑似漏点进行确认。


保压发现异常后,不必只靠逐段“找”

 

“这次在部门试用,Fluke ii01 都很快找到了泄漏点,现场查漏效率明显提高!”


客车制动气路中,管路、阀门和连接接头数量多。气密性检查发现异常压降后,具体漏点在哪里,仍需进一步排查。过去,现场人员主要沿气路逐段检查,结合人工聆听与泡沫水确认漏点。遇到轻微泄漏或现场噪声干扰,定位并不轻松。


使用ii01后,工作人员可以先扫描制动管路、连接接头及相关气动部件,通过声学图像辅助识别疑似泄漏位置,再开展重点验证。

 

车底接头不好查?先让排查有个方向

 

“像储罐底部这类平时不容易发现漏点的位置,也能较快检测到!”


有些漏点难找,不只是因为泄漏轻微,更因为位置难接近。车底、底盘管路密集区域、狭小空间内的连接接头……即使怀疑某处漏气,也可能需要反复调整位置、逐个检查。


在本次应用中,现场人员使用ii01从一定距离扫描疑似区域,辅助判断需要重点检查的管路和连接位置,随后再进行近距离确认或泡沫水验证。

 

 

不只查车辆,也关注车间里持续漏掉的压缩空气

 

“ii01帮助我们把一些容易忽略的位置检查得更细,拍摄的图像很清楚,能直观看到泄漏位置,方便后续处理!”


除了制动气路,生产车间的压缩空气系统也存在查漏需求。部分泄漏能听到,部分轻微泄漏则容易被忽略。持续运行中,这些漏点可能造成不必要的压缩空气和能源浪费。


ii01可用于生产现场压缩空气系统的辅助巡检,帮助扫描管路、接头及相关气动部件,定位异常声源,并记录疑似泄漏位置,便于安排后续处理。

 


从制动气路到车底接头,再到车间压缩空气系统,这次试用呈现的不只是几个泄漏点,更是一种查漏思路:先用声学图像找到排查重点,再结合现场检查确认漏点。


设备小巧、操作不复杂,便于在不同车间巡检;检测图像直观,也让疑似漏点的位置更便于记录和后续处理。对于日常需要沿管路逐段排查的人员,这些变化,比单看参数更贴近实际工作。



接头密集、位置难靠近、疑似漏点反复查?把你的查漏难题交给ii01试试——不止看案例,到你的现场,用实测见证。


这次走进客车制造现场,下一次,看看你的现场


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看看更多的客户如何评价Fluke iSee ii01手机声学成像仪

在首批试用招募中,来自全国多家企业的用户给出了真实的反馈

 

化工罐体- 浙江客户:“使用方便、易于上手,10 米左右都可以测得到泄漏点。”

制衣产线- 浙江客户:“完全能满足我们产线日常测泄漏需求。”

食品生产- 江苏客户:“5999 元的价格,预算申请简单不少。”

高压氧舱- 河南客户:“查漏效果好,性价比很高。”

汽车零件加工- 北京客户:“产线气动设备检漏,一目了然,工作效率瞬间翻倍。”


(本文来源:福禄克公司)

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