电子负载产业界常有的说法:“开路不开路、短路不短路”，电子负载的输入受功率器件I0的影响，其输入电阻值和万用表的高阻输入不可比拟。电子负载开路输入电阻典型值一般为100kΩ。该参数对电子负载的应用有一定影响，开关电源测试待机功率时，电子负载过低的输入电阻产生的电流导致开关电源从待机状态进入工作状态。设计不良或维修后功率器件不配对的电子负载I0变大，反映在端口的输入电阻变小。电子负载的短路功能并非真正的物理短接，其原理是通过功率器件的饱和导通实现模拟短路功能，在输入端口形成压降，等效为一定阻值的短路电阻。该量值反映的是端口在模拟“短路”功能时的电压/电流特性。该量值和输入电流有关，厂家一般在说明书中给出典型电流值下的短路电阻。
恒定电阻模式的电阻值在说明书中以Ω为单位，有时使用电导S为单位。实际上，大多数电子负载通过调节电流实现恒定电阻功能，电阻可调节范围依赖电流的可调节范围。电子负载电阻量程可变换成以电导为单位的电导量程以避免对满量程的误解。比如，某电子负载说明书的恒定电阻量程标称为(0.1067～2)Ω；该恒定电阻的满量程是0.1067Ω，而不是2Ω。可将其表示为电导量程(0.5S～9.372S)，满量程为9.372S。在校准时应注意满量程的意义。电子负载消耗功率的器件为MOSFET，源极和漏极需一定的压降才能导通，并按设定值进入正常工作状态。该量值称为最低工作电压，反映的是电子负载的低电压操作特性。
由于电子负载功能较多，其预期用途各不一样，校准时应根据客户预期用途和需要进行项目组合。规范中只给出校准方法，不作合格判断，解决量值溯源的途径。客户根据自身的使用要求对校准证书数据和不确定度进行确认。
