一位电动自行车生产企业负责人告诉记者，此前的国标不是全文强制，虽然速度、整车质量、电池功率等都有标准，但属于推荐性的标准，只有三项以上（含三项）不符合规定才是不允许出厂的不合规产品。“强制性标准对生产企业来说，影响比较大，尤其是现在的规定，可能会大幅拉高整车的成本。”该负责人说。
此次国家新标准出台的前一天，国务院安委会办公室专门下发通知，称将完善电动自行车领域的标准规定，其中就提到要加快出台实施国家新标准《电动自行车安全技术规范》。此外还要研究制定电动自行车停放场所规划建设标准；落实国家不鼓励发展共享电动自行车政策，督促共享单车企业限期清理回收共享电动自行车等。
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