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光梓科技推出两款高集成度车规级3D-ToF驱动芯片,助力智能驾驶行业发展


  来源: MEMS 时间:2023-09-04 编辑:白芷
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智能驾驶是我国及国际汽车行业的战略性发展方向,是新一代汽车产业转型升级的主要方向,经过多年的政策支持与技术创新,我国智能驾驶行业已经走到了世界前列。随着智能驾驶的蓬勃发展,光梓科技(PhotonIC Technologies)作为行业领先的模拟芯片供应商,为汽车行业提供创新的解决方案。


2023年9月4日,据麦姆斯咨询报道,光梓科技推出两款高集成度的车规级3D-ToF驱动芯片,包括iToF驱动芯片PHX3D3018Q,适用于汽车舱内娱乐系统手势识别、驾驶员监控系统、B柱人脸识别等应用,还有高功率dToF驱动芯片PHX3D6015 Q,适用于汽车舱外固态激光雷达(LiDAR)应用,为智能驾驶提供了更高效、更精准的驾驶体验。相比传统的分立驱动方案,光梓两款3D-ToF驱动芯片均在车载应用中具有重要价值:


1. 高度集成化和小型化,方便供应链管控,降低研发复杂度,能够更好地满足汽车行业对于安全、稳定、集成的需求


2. 因集成化而减小板级寄生参数,从而实现更加优异的高速性能


3. 兼容搭配多款市面主流Sensor和VCSEL,提供设计的灵活度


4. AEC-Q100车规级标准,集成多种Class-1人眼安全保护功能


PHX3D3018Q是业界第一款全集成的车规级iToF驱动芯片,具有卓越的性能,其最高支持200MHz调制频率,6.8V/5A的调制电流,最大可达10W发光功率,同时在高低温下均保持<1ns的光波形上升时间和下降时间,保证sensor出图精度和效果。芯片采用先进的2mm x 1.8mm WLCSP封装,提供SPI/I2C接口,满足客户的小型化需求,且具备多种Class-1人眼安全保护功能。PHX3D3018Q现已与多家汽车Tier-1厂商进行合作开发,将于2023年4Q通过AEC- Q100车规级认证,并正式量产出货。



PHX3D6015Q则是业界第一款全集成的车规级激光雷达dToF驱动芯片,最大驱动能力可达 55V/40A,完全满足激光雷达对远距离成像的需求。该芯片集成两个通道,具有2ns-10ns可调脉冲宽度,上升/下降时间小于1ns。芯片采用3mm x 4mm的WLCSP封装,可多芯片扩展成多通道应用。PHX3D6015Q现可提供样品,并于2024年通过AEC- Q100车规级认证,并正式量产出货。



光梓科技的3D-ToF驱动芯片不仅在技术上取得了突破,还在市场上获得了广泛的认可,多家知名汽车供应商选择光梓的3D-ToF驱动芯片作为其智慧驾驶的核心组件。光梓科技将继续致力于创新研发,为智能驾驶行业提供更多高性能、高可靠性的模拟芯片。我们相信,通过与合作伙伴的紧密合作,光梓科技将为智能驾驶行业的发展做出更大的贡献。


关于光梓科技:


光梓科技是我国高速光电集成芯片领域的领军企业之一,是由国家高层次人才创新团队在国际顶级风投资本的支持下创建的、研发和产业化应用于5G传输、数据中心、3D ToF成像、生物传感等市场的集成电路与系统的高科技企业。公司利用具有完整自主知识产权的CMOS高速低功耗模拟光电子芯片设计和制造技术,联合世界领先水平的企业和学术机构,为快速增长的5G网络、云计算、大数据中心、移动信息、生物传感等新型数字经济产业提供在性能、功耗、成本结构上都有极强竞争力的高品质核心产品。光梓科技被权威市场分析机构和投资机构分别评为“中国5G行业30强(非上市公司)”、“中国信息光电创业企业42强”、“毕马威中国最半导体新锐50强”。


如需获取更多信息,请登陆官网:www.photonic-tech.com

关键词:驱动芯片 智能驾驶 光梓科技    浏览量:930

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