“金湾可做全国通航平台”
通用航空产业的发展应发挥已有的航空平台作用，而珠海航空产业园起点高，建设早，可作为国内通航产业辐射和拓展的平台。”在珠海市航空发展介绍会上，中国工程院院士刘大响为珠海航空产业园的发展“点赞”，认为珠海可作为国内通用航空龙头。
据了解，珠海航空产业园自2008年正式开园以来，经过近7年的开发建设，先后引进42个投资额约200亿元的航空产业项目，包含通用飞机制造、通用航空运营服务、飞行校验、飞行培训、公务机运营、航空电子、飞机零部件制造等在内的特色航空产业体系初步形成。目前，园区已成为华南地区规模最大、产业体系最完备的航空产业基地。
刘大响表示，中国正迎来航空工业最佳发展时期，过去中国航空工业重点在军用，现在是军民共建，民用航空是国家当前大力推进的重点方向，航空制造业也是珠江西岸先进装备制造业的重要发展内容，“这样的机会不容错过。”
中航工业通飞分党组书记宋庆国表示，中航工业通飞正在抢抓机遇，积极搭建航空检验检测公共服务平台，启动航空装备零部件制造基地建设，推进西锐飞机国产化，形成SR2X系列飞机年产150架/份的能力。
此外，刘大响建议，珠海航空产业园可积极引进和促进通用航空发动机企业落户，“通用航空制造的‘心脏’发动机产业在全国通航产业链条上都属于薄弱环节，珠海可以积极发挥龙头作用，推动通用航空发动机的发展”。
