VIAM的总经理Evgeny Kablov说：“这种引擎由VIAM最新的激光烧结技术制造，使用的原料是耐高温材料和铝粉的混合物。通过增材制造技术，我们制造的引擎具备传统引擎无法达到的规格。比如，这款引擎的燃烧室壁厚只有0.3mm，这样的厚度只有3D打印技术才能做出来。”据了解，在研制3D打印引擎的同时，VIAM和FPI还在研究能够成功装载这种引擎的无人机。据FPI所说，这一项目完成后，双方还将继续合作，深入研发俄罗斯增材制造技术、材料和服务。
3D打印火箭Electron将要“上天”了
Rocket Lab是一家新西兰的私人航天公司，在2015年年初开发出了世界首枚搭载了3D打印发动机“Rutherford”(主要部件几乎都是3D打印的)的电池动力火箭Electron，随后在不久之后的2016年3月又完成了Rutherford发动机的点火测试，取得了新的里程碑。
据悉，该公司一直只来都在修建的发射平台终于完成了。如上图所示，它位于新西兰的玛西亚半岛，在2016年9月就会开始进行实际测试。这就意味着如果一切顺利，Electron很快就将迎来它的首次太空之旅了。据悉，该火箭是一种用于发射小型载荷的二级运载火箭，一级并联了9台Rutherford，二级则是单台真空喷口的Rutherford，能将150千克的载荷送至500公里高的近地轨道，主要特点是制造成本低、发射周期短、发射费用低廉，有望更好地满足当前航天市场越来越频繁的火箭发射需求。
又一款等离子纳米级3D打印机问世
