先进汽车材料技术助力中国汽车轻量化
在汽车材料方面有哪些重磅企业呢？中铝、忠旺、鞍钢、包头钢铁、银海铝业、河钢集团、马鞍山钢铁、济源钢铁、西宁特殊钢等汽车材料企业携各自领先的材料产品及技术亮相本届CATME。
在本届展会上，汽车板研发与应用技术支持、先进的汽车用钢制造技术、领先的汽车用铝技术、领先的车用塑料解决方案、铝合金车身铆接4.0解决方案等行业领先技术都将在展会期间亮相。
值得注意的是，长安将在现场分享长安汽车与材料企业的车身技术合作实践；福特也将会介绍福特汽车车身用材策略及轻量化技术趋势。
行业人士介绍，由于各国汽车油耗和尾气排放标准不断趋严，以及新能源汽车续航里程问题未能得到有效解决，轻量化设计有望成为汽车行业未来发展的一大方向。实验研究表明，汽车质量每下降10%，油耗下降8%，排放减少4%，汽车轻量化能够兼顾提高燃油经济性和环保性的双重目标。
目前实现汽车轻量化的方法较多，主要为材料、结构和工艺三个方面。其中，轻量化材料的应用是汽车轻量化最基础、最核心的手段。汽车轻量化的主要轻质材料包括铝合金、镁合金和碳纤维。
享汽车电子与车联网盛宴
“自动驾驶、车联网、新能源汽车”一直是行业关注的焦点。在本届展会上，意法、安森美、罗姆、比亚迪、力帆、豪沃客车等企业将展示全球范围内最先进的自动驾驶技术、车联网技术、混合动力技术等相关板块。
有哪些重磅的大腕呢？北汽集团新技术研究院副院长荣辉分享关于无人驾驶的未来，智能汽车与主动安全测试研究中心主任助理、重庆车辆检测研究院有限公司来飞博士带来“汽车主动安全技术法规现状及发展”的演讲。
国际企业方面，有美国埃戈罗微电子公司中国区总经理MonicaHE发表关于“A²-SIL助推汽车系统发展与变革”的演讲，美国国家仪器公司(NI)技术市场工程师杨千惠分享“基于NI平台构建全新ADAS仿真测试系统，宜特检测技术中国区总经理崔革文分享“车载芯片的机会与挑战”，德凯宜特资深技术经理陈旺助分享“车用电子模组可靠度设计验证”，
安森美半导体高级销售经理王岩讲解“安森美半导体高能效汽车电子方案”。
另外还有DSM帝斯曼销售经理TonyZHANG分享“打造极致的以塑代钢轻量化解决方案”，
