中汽协近日发布的数据显示，5月我国新能源汽车市场占有率达30.1%。随着新能源汽车产业蓬勃发展，我国动力电池产量及装机量均大幅增长。动力电池的性能问题、安全问题和测试方法备受关注。
NI认为目前动力电池测试技术仍面临三大挑战：1.贴近复杂整车工况的性能和寿命测试；2.复杂的测试工况和电池充放电策略；3.多台设备的联动管理和高效的数据管理。
近期的线上研讨会中，，重点讨论了动力电池测试的三大挑战，以及NI对应的解决方案，包括整车仿真工况的电池包+BMS性能验证、电池测试软件NI PA tools以及电池测试设备和数据管理Systemlink Enterprise。
用仿真的方法应对复杂工况测试
电池测试项目很多，不仅要做基本的性能测试，如电压、电流、容量、能量等。还需要从应用角度对一些极端工况进行评估测试，例如，在爬坡场景、高SOC加减速、低SOC加减速、冬季空调、带冰路面、雪天路况下测试。
针对复杂工况下的测试，NI建议通过仿真的方法结合LinuxRT控制仿真中位机，来实现整车动力学和热管理等模型的仿真。传统方法需要耗费大量样车、人力、时间和场地，仿真方法可简化测试，节省时间和成本。
电池测试软件PAtools
复杂的电池测试需要强大的软件进行测试任务和测试数据的管理，NI的PAtools就是一个可用于电池测试管理的软件，它的参数设置支持值、变量、式子等方式，可提高工步灵活性和效率。它支持创建不同类型的变量，除了系统变量外，还可以创建用户自定义的变量，这些变量专门为用户使用，不会受到其他变量的干扰。此外，还可以设置局部或全局共享变量。这些变量可以在多个系统或线程之间传递数值。同时，它还支持矩阵查表、矩阵嵌套矩阵。
数据管理专家Systemlink Enterprise
为解决设备管理和数据管理的挑战，NI推出了一个可扩展的企业级解决方案Systemlink Enterprise，它的目标是提高数据导入、清洗、显示和做报表的效率，并简化任务管理和设备管理。该软件已被北美的OEM客户中使用。
它提供的实验室管理功能包括：
*测试请求追踪和调度
*测试仪状态、利用率和健康监测
*测试软件管理和部署
*电池数据聚合、可视化和分析
