驾驶员监控技术
随着自动驾驶汽车受到远程监控，人类驾驶员也越来越受到监控，特别是在汽车工程学会（SAE）规定的3级和4级自动驾驶车辆驾驶员而言。尽管凯迪拉克Super Cruise等汽车已经配备了摄像头监控驾驶员，但是新一代的摄像头将不止检测是否驾驶员头部移开路面，而是包括面部识别，甚至能够阅读完全自动驾驶车辆驾驶员的情感。
斯巴鲁（Subaru）在其全新Forester车型上推出了名为DriverFocus的功能，该功能使用面部识别软件来寻找驾驶员分心和疲劳的迹象。作为斯巴鲁EyeSight驾驶员辅助套件的一部分，DriverFocus还可以在检测到驾驶员打瞌睡或眼光离开路面太久时，自动停下车辆。
而eyeSight公司研发出的摄像头，不仅可以检测到分心和困倦，还能够基于驾驶员注视方向来突出驾驶舱显示内容。具蠕动分析功能，能够检测驾驶员的年龄和性别，并使用“网联汽车分析”信息。
Renovo Auto致力于为自动驾驶车辆研发一个aWare通用操作系统，结合传感器和软件技术，并且使用车内外的摄像头来捕捉乘客和行人情绪。其还与人工智能初创公司Affectiva以及Speak With Me合作，将它们分析乘客面部表情和声音的技术整合至自动驾驶测试车队中。（来源：余秋云 盖世汽车）
