根据《广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法》，新能源车辆购置补贴将按照地方与中央补贴1∶1的原则实施。而在此前已经购买了新能源车且未享受补贴的消费者，只要该车在国家目录中，都可以申请追溯补偿。
广州地区可享受地方补贴政策的车型以《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》为蓝本，至截稿为止国家已公布了63期目录。受惠的车型较广，也让消费者有更多选择的余地。
此外，《办法》还提出，需要办理新能源中小客车车辆登记的单位和个人，可直接申领中小客车指标，免征车辆购置税手续；值得注意的是，广州的新能源车指标每月都有大量剩余，基本是一摇即中。因环境污染需实行机动车限行时，新能源汽车上路不受限行约束；开设新能源汽车办证、上牌“绿色通道”，优先办理牌照。
深圳：补贴额度保持三年不变
深圳市依照国家《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》的内容，采用与国家统一的新能源汽车标准和目录，并给予与国家补贴1：1的地方补贴，且保持三年不变。
深圳从去年12月29日18时开始实施汽车限购，有效期暂定5年。每年暂定指标10万个，按月分配。
其中，2万个指标只针对电动小汽车，采取摇号获得。突如其来的限牌政策令深圳地区的电动车成为政策的受惠者。
从北京市前几期摇号情况来看，电动车指标需求小于每月指标量。而深圳地区的电动车指标需求在政策的刺激下会高于北京地区。但2万个的电动车指标量依然是相当宽裕的，深圳地区电动车的摇号中签率将大大高于普通车指标。
