射频同轴继电器类产品中，用电磁力驱动是普遍的方法，通常电磁系统采用的类型主要是“平衡旋转式”和“螺旋管式”。“平衡旋转式”电磁系统其优点是转轴两端衔铁部分质量相对平衡，对转轴的总力矩为“零”，可以耐较高的冲击、振动，以保证恶劣环境下的可靠性。“螺旋管式”电磁系统优点是磁的利用率较高，磁路系统的漏磁小，铁芯的行程较大。
依据产品应用于机载条件，电磁系统采用了“平衡旋转式”结构，见图4，磁路原理见图5。
HL-磁钢磁势；（IW）-线圈通电时产生的磁势；R钢-磁钢磁阻； R芯-铁芯磁阻； R轭-轭铁磁阻；R衔-衔铁磁阻；Rδx-磁钢与衔铁间气隙磁阻； Rδ1-衔铁在左回路中气隙磁阻；Rδ2-衔铁在右回路中气隙磁阻。
当线圈在激励状态下，驱动机构的静态吸力F为：
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