汽车电子技术测试分析

电流。例如上海某仪表厂的NS-I1型压力变送器输出电流为4～20mA；

频率。大部分转速传感器以及扭矩传感器输出的信号为频率。例如JN338型扭矩传感器输出的就是10K～15KHz的频率信号；

波形及其他类型。例如北京某发动机研究所设计的爆震传感器输出的就是一个类似于噪声的波形。

传感器测试对设备的要求最主要的一点就是精度，因为传感器输出的信号范围相对来说比较小，而测试范围却比较大。拿NS-I1型压力传感器来说，首先其输入压力范围最高可以从0到100MPa，而输出只是4～20mA，1uA换算出来的绝对压力值将近5Kpa；其次，传感器本身要求的精度为0.1%，那么对测试设备的要求就远远优于这个指标，因此适合传感器测试的设备主要为高精度数字万用表。例如RIGOL的DM3068万用表，其20mA直流电流测试精度达到0.05%/年，直流电压精确度更是达到了0.0035%/年。

与传感器工作在一起的是信号处理单元和执行机构，在这些机构的设计过程中需要以传感器设计输出信号作为激励，再测试电路的响应以及执行机构的运行状况。而在实验室环境让一些传感器实时输出信号作为激励是不现实的，例如机油压力、燃料压力等传感器，这就给产品设计和测试带来了第一个技术上的挑战：激励信号的模拟问题；有些实验是要基于较长时间的动态信号，而要模拟这个信号就需要首先捕捉这个信号，那么就需要仪器有较长的记录范围，而测试信号波形的仪器首选示波器，反映在示波器中就是波形存储深度这个参数。