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下一代汽车网络:车载以太网技术现状与发展


时间:2017-05-18 作者:
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802.1Qa 流预留协议(SRP)是对音视频数据流发送端和接收端服务请求的管理协议,多重数据流预留协议(MSRP)目前只支持两种类型数据流,A类或者B类,两者区别体现在帧大小和帧速率上,802.1Qat标准保证这两类数据在7跳内的最大的端至端延迟,A类为2 msB类为50 ms

 

802.1Qav是实时数据流的转发和队列控制协议,为数据流发送端和交换节点提供一个成形的数据流服务。IEEE802.1Qav定义了8个业务类,并预期至少有一个必须作为 SR类。未使用的 SR类数据流都留给尽力而为,没有任何带宽预留或保证。每个流量类别都有一个优先级(从07,其中7是最高优先级)。

 

802.1BA标准是一个定义AVB配置的文件,定义了AVB 在不同市场的技术规格书,例如针对车载系统等不同应用环境给出的不同技术要求,明确哪些技术要求是强制的、哪些是选项,以及一些技术参数的微调,例如输出电压等。

 

2TTEthernet

时间触发以太网(TimeTriggered EthernetTTEth-ernet)是一种基于802.3以太网之上的汽车或工业领域的实时通信候选网络,它允许实时的时间触发通信与低优先级的事件触发通信共存,使以太网具备满足高安全等级的系统要求的同时,依然可以承担对实时性要求不过分严格但仍然有高带宽的以太网传输需求。由TTTech公司开发的TTEthernet已经通过美国汽车工程师学会(SAE)的标准化(SAEAS6802

TTEthernet协议控制框架如图5所示。



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