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手持示波表OX9000系列在汽车诊断中的应用(二)


  来源: 法国CA仪表 时间:2021-08-23 编辑:清风
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随着车辆中许多电子系统的发展,很多制造商提供了新的诊断设备,例如便携式检测工具箱。这些产品能够告诉我们汽车系统遇到的故障的原因。


然而,尽管有大量的故障代码,设备并不总是能够真正确定故障原因!因此,需要使用能够准确判断缺陷元件的检测设备。



便携式示波器让这种精确诊断成为可能。


我们的 SCOPIX IV OX9000系列手持示波表,由于其通道相互隔离并对地隔离,能够保存与每个应用相对应的特定配置和参考信号,具有多种通信(USB、以太网、wifi)、大触摸屏和直观的人机界面 ,使汽车技术人员得到简单、准确、高效的支持!


本篇介绍主要通过以下三个方面的案例展示OX9000系列手持示波表在汽车诊断中的应用。



本次为传感器案例介绍。


OX9000示波表和传感器诊断



油门踏板传感器


诊断案例将允许在参数测量模式下发动机控制ECU读取的两个信号的电压值的故障读取和显示。


未提供有关特征信号形状和线束故障存在的信息!



Scopix 的优势


•通过验证,一个输出的电压是另一个输出的两倍,可以查看两个传感器输出电压的形状。这有助于确定微切口的存在,并验证信号的均匀性。


•可以注意到线束中存在的故障(短路电阻等)。


氧气传感器(λ或 O2)


诊断案例用于只读取参数:显示发动机ECU读取的两个探头的电压。


图片读数可以知道探头是否产生电压,但不能诊断其操作!



Scopix 的优势


实现波形可视化:


•验证规律性。


•验证幅度(最大和最小电压)必须介于 0.2 V 和 0.8 V 之间(如果未达到该值,则更有可能进行浓/稀检测)。


•检查脉冲频率,该频率必须介于 0.5 和 1 Hz 之间(如果频率太慢,则无法再进行最佳调节)。这些测试必须在发动机处于工作温度下进行,即 > 80 °C。


•电气线束中微切口的可视化。在测量过程中不要摇动线束。


PMH传感器


诊断案例用于读取发动机 ECU 分析的发动机转速值的参数,转速以 rpm 表示。


读取的值来自计算机可能具有的解释,不会分析传感器本身!



Scopix 的优势


波形可视化可检查电感式PMH传感器输出信号的一致性:


•振幅值


•波形


•验证是否存在切口或微切口


•信号突然丢失的可视化(当故障是随机的时,进行测量测试)


关键词:手持示波表 OX9000系列 汽车诊断    浏览量:9852

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