全国乘用车市场信息联席会表示，以“秦”插电式混合电动车型，比亚迪汽车占据市场领导地位，而北京汽车以E系列全电动汽车的销量紧随其后。
“国外汽车制造商不认为新能源汽车技术已经进化。”上海的汽车行业研究机构经理张豫表示，“他们认为中国纯电动汽车需求不足。”
然而，一些国外汽车制造商却对中国的电动汽车长期需求充满信心。
今年年底，丰田汽车将推出一款更低价的汽油混合电动车型。新款汽车和此前专门针对中国市场开发的普锐斯车型相似。
特斯拉汽车发言人陶融表示，公司对中国的电动汽车市场持乐观态度。今年中国区销量增长创下新高，使二季度亚太区的销量相比一季度增加一倍。
“渐渐地，人们越来越了解电动汽车，并且能更好地接受电动汽车，那么整个市场就能为大规模的新能源汽车市场做好准备。”陶融指出，“相比现阶段的销量，质量和服务将是未来长期发展的良好基础。”
