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μΩ级别精度| TH8610系列线材测试仪让汽车电子线材测试更精确


  来源: Tonghui同惠 时间:2023-12-21 编辑:清风
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新品介绍


在汽车电子领域,线束电缆、汇流桥一直扮演着至关重要的角色,它们不仅是实现车辆电气部件连接、功能传输的关键,还是保障安全、满足设计需求以及确保信号传输和电源供应稳定性的重要组成部分。



因此,在生产过程中,对线材进行精确、高效的测试显得至关重要。而TH8610系列线材测试仪正是这样一款设备,它以其独特的1A恒流、外四线式测量技术,带接触检查,保证接触结果正确可靠,为线材综合测试的精确测量提供了有力保障。



技术领先,精确测量



汽车电池汇流桥焊接点、铆接点以及紧固件等接触类电阻往往非常小,通常处于mΩ甚至μΩ级别。使用传统的恒压法或小电流恒流法进行测试时,很难达到理想的测量精度。而同惠凭借多年在直流低电阻测试技术领域的积累,成功研发出了针对μΩ级别的接触电阻测量技术。


这项技术之所以能够保证μΩ级别的测量精度,是因为它融合了以下三大关键技术:


a) 采用恒流法测试,并将恒流源电流提高至1A

b) 采用了四线制测量技术,也称四端测量法,有效去除线压降带来的测试误差。

c) 仪器支持短路清零技术,正确清零后测试精度可达1μΩ,分辨率0.1μΩ。


四端测量技术原理如下:



激励源为高精度最高可达1A的恒流源,电流从HCUR流入被测件后从LCUR流出,测量量程电阻两端电压即可计算出电流,同时通过HPOT和LPOT两端采样被测件电压,根据欧姆定律R=U/I即可计算出电阻值。


四端测量法测试的是回路实际电流和被测件两端实际电压,因此可忽略引线的线压降,测试精度更高。


拥有独特的专利技术


二分法短断路扫描技术,它可以在毫秒级别内完成短断路的测量。为了满足短断路测试对效率的需求,我们同惠研发出了二分法短断路测量技术的专利。这项技术可以在10毫秒内完成128个Pin脚的测量,从而极大地提升了测试效率。


以下是断短路测试简化的原理框图:



支持热敏电阻(NTC)测量


热敏电阻(NTC)测量是个难题,主要原因在于其电阻值会随环境温度发生变化。这意味着温度的微小变化都可能对其电阻值产生显著影响。通常需要同时测试阻值和温度,并确定在特定温度下电阻的上下限范围。而TH8610系列采用了一种直流电压测试方法,将恒定的4V电压加到NTC电阻的两端,然后采集电压和电流,通过公式R=U/I计算出电阻值。


同时,通过温度传感器测量得到当前温度T0。根据客户提供的R-T表,我们可以得知在T0环境下NTC电阻的上下限(Ru和RI)。然后,机器会自动判断所测得的电阻值是否在这个范围内。


特有的高低压分离专利技术


线材测试时,需要测试短端路、导通、元器件、耐压、绝缘等参数,各种不同参数测量技术不同,有直流低压、直流高压、交流低频高压、交流高频低压等信号,如此复杂信号在一台仪器内相互会产生干扰,影响测试稳定性和精度。


同惠特有的高低压分离专利技术,将高低压、高低频信号相互隔离,有效解决了相互干扰,并将仪器自身绝缘阻抗>100GΩ,从而使测试的绝缘电阻范围达到了5GΩ。


关键词:TH8610系列线材测试仪 汽车电子 线材测试    浏览量:8159

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