由于竹科以电子代工服务为主，缺乏原创性，因为沦为加州硅谷的代工硅谷。又由于这些代工业伴随着高污染的副产品，因此产生环保及健康的疑虑。今年政府陆续在台湾中部及南部设立科学园区，虽然为中南部带来工作机会与税收，但因为民众环保意识抬头，致使许多有污染疑虑的加工业，无法顺利进驻园区。
从台湾硅谷竹科园区的成长经验可以预测到，未来如果推动亚洲硅谷计划，可能会遭遇到种种问题。
首先，亚洲硅谷限定在桃园一地是没有必要的，因为土地的取得受到极大限制。台湾面积不大，又有高速铁路纵贯南北，这是加州硅谷所远远不及。几十年过去了，加州连一个可以连接南北的高速铁路都没有，也没有捷运，全得开车进出，造成硅谷地区的交通日夜打结。因此不妨将台湾西岸籍由高铁连结，打造成一个科技走廊，有足够的腹地成为亚洲硅谷。
其次，台湾有十分完整的供应链，可迅速提供小批量试做的样品，这也是加州硅谷做不到的。加州硅谷很多的小批量样品，还得远赴台湾或中国大陆来试做。卫星工厂已经沿着台湾西部走廊形成聚落：北部适合成为通讯、电子、半导体、物联网、软体产业；中部适合作为精密机械、模具产业、自动化；南部适合作为生技。精致农业等。如果按照上述的核心技术分工，中南北各地区便可根据产业需要，与当地的高铁、专科、大学进行产官学合作，设立相关的职训中心，解决人力缺乏问题。
再则，要辅助亚洲硅谷中的新创公司创业，政府需要提供足够的资金。国发会固然可以发行天使基金来协助，但仍远远不足。如果能够鼓励世界各国，包括陆资，来台湾成立创投公司，未来可在台湾、香港、新加坡、美国或中国大陆新三板上市，必然可以让亚洲硅谷更具吸引力。但需要专业人士对新创公司进行上市准备。
最后，也是最重要的一点，便是新政府必须采取比现在更开放的政策，让世界各国的人才，包括中国大陆都可以自由进出，在居住、薪资、医疗、保险、子女教育等方面，对各国前来的尖端科技人才，提供无差别优越待遇。既然是亚洲硅谷，就必须广招亚洲各国的企业与人才进驻，如中国大陆的基础科研人才、印度的软体、香港的商业设计人才、新加坡的财经人才等，否则台湾教育系统每年产生的毕业生，充其量只能作为人力，非但数量有限，也非专业且具多国语言能力的人才。
态度决定高度，开放的胸襟和高度的前瞻性才能将台湾代工厂业彻底翻转，进而脱胎换骨。
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