大众汽车公司展示的未来汽车部件数字化设计和生产操作平台，利用虚拟现实技术、3D打印技术为用户量身定制车辆。用户可以戴上Oculus Rift虚拟现实显示器，提前看到自己所需车辆的真实形状。图中显示屏上左边部分是虚拟设计，右边部分是真实部件。
专家介绍，德国机器人企业各有各的特色，在人机交互、共同操作、安全机制、软件机器人、特种机器人，特别是以数据驱动为特色的智能技术应用等方面，投入大量研发力量，逐步向以云机器人为代表的软件机器人发展，并不断提出新的机器人理念。而中国除了少数企业外，大多数还处于无技术创新、国外技术拿来即用的“跟风”状态。中国机器人企业在核心技术、核心部件、感知系统、关键应用工艺上都很欠缺。
在本届汉诺威工业博览会上，美国微软公司和英国罗尔斯·罗伊斯公司宣布合作，微软将为罗·罗提供Azure物联网套件和柯塔娜智能套件，并集成到其整体服务解决方案，以扩展其数字功能，实现航空发动机智能化。微软提供的套件可收集航空发动机的安全运行数据、空中交通管制信息、航空线路和燃料使用数据，从而可以监测操作异常和进行智能反馈。
机器人产业是德国政府着力推动的“工业4.0”战略所涉及的重点领域，德国已把更多的投入放在智能设备、智能交通、智能工厂的开发。因为德国人深知，制造业是所有工业的基础和核心，没有先进制造业，就没有先进设备，就谈不上有先进的生产和产品。制造业是德国经济的灵魂，从本届展会上不难发现，德国智能机器人和“工业4.0”理念已经广泛渗入到机械、汽车、能源、化工等各个领域，德国工业正在酝酿着从量变到质变的新飞跃。
德国库卡公司展示的“咖啡4.0”项目。它形象地描述介绍了物联网世界人与机器、机器与机器的关系。客户只要用手机扫描杯子底下QR密码，输入想要的咖啡类型，数据就能无线传输到系统云计算平台，信息自动处理后传输给机器人和咖啡机，机器人将杯子送到咖啡机并自动注入所选择的咖啡，然后送到客户手中。所有的操作由机器自动完成，不需要人动手。这是一个典型的“工业4.0”时代量身定制的生产和服务模式，该模式可以应用在消费服务领域，也可以应用在产品制造和车辆交通领域。
采访中，德国专家认为，“工业4.0”并非是解决中国产业结构升级和产能过剩的唯一法宝。德国“工业4.0”也只是刚刚开始，虽然有西门子、库卡这样的少数大型企业已经跟上了“工业4.0”的步伐，但大多数德国中小企业离此目标还相当远。在推动“中国制造2025”和德国“工业4.0”战略对接中，不能操之过急，更不能“一哄而上”。
