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争议:布局中的5G是硬性需求还是伪需求


时间:2016-06-29 作者:五五
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自动驾驶是最热门的智能互联技术了,也是非常让人向往的,但目前的4G网络,端到端时间延迟的极限在50毫秒左右,难以实现安全的实时控制。而5G场景下,1平方公里内可同时有100万个网络连接,但端到端的时延只有1毫秒,就完全能满足无人驾驶的要求了。除了网络的反应速度以外,智能无人驾驶需要诸多设备同时接入,以实时获取和处理诸如路况、天气状况、危险和拥堵预警等信息,但目前的4G网络难以支撑海量终端同时在线。

同样,5G带来ARVR的体验感受,因为速度快、延迟几乎难以察觉,因此会解决目前网络下的眩晕感。极速的网络,会让虚拟现实技术实现更多更好的应用。

是否非5G不可?

然而,对5G需求持怀疑态度的人,并不觉得上述场景必须需要5G

有业内人士分析说,目前所说的5G的三个需求如下:一是移动宽带增强,这个其实不需要5G4G+就足够了。二是海量物联网,4G+的速率也够了。三是自动驾驶,这个现实实现起来难点很多,但其中5G并不是必须的,因为即便有了5G,也不能解决自动驾驶中最重要的安全问题。他说:“总的来看,4G演进就能满足上述需求。这个道理跟2G3G一样,3G虽然更好,但对于打电话来说,不是必需的,2G也可以打。”

但一位运营商人士表示:“3G刚出来时,人们也都找不到应用场景,认为只是带宽的增加,但后来iPhone出来以后,移动互联网的概念和应用逐渐被接受。因此,网络和应用其实就是鸡和蛋的问题。先把网络这条路铺好了,才可能有适合这条路的车辆。”

关键词:仪器仪表 测试测量 5G    浏览量:255

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