百度自公布开放Apollo自动驾驶后，它的每一举动都受到业界的关注跟踪。近日，2017百度AI开发者大会（Baidu Create 2017）在京举行，Apollo自动驾驶开放平台成为会议最引人注目的焦点之一。百度将此计划命名为“Apollo”，是借用1961年美国阿波罗飞船登月，率先为人类探索月球、太空。百度的Apollo是为中国开拓自动驾驶系统，为社会积累、提供资源。简单地说，Apollo是汽车界的安卓，让人人都用得上，人人用得起。
在此次大会上，百度集团总裁陆奇表示，Apollo要比安卓更加开放、能力更强。
同时在此次大会现场，百度无人驾驶进行了路测。
百度无人驾驶路测是早在2015年12月就开始了。当时百度的首次路测，无人驾驶车实现了城市、环路及高速道路混合路况下全自动驾驶，并实现多次跟车减速、变道、超车、上下匝道、调头等复杂驾驶动作，完成了进入高速（汇入车流）到驶出高速（离开车流）的不同道路场景的切换。测试时最高速度达到100公里/小时。
为开发无人驾驶汽车，不仅是百度，谷歌、Uber、长安等厂商都在世界各地进行路测，且均有相应的路测计划，以积累海量路测数据，以不断调整无人车技术。从技术开发的角度来看，无人驾驶是一项实用性很强的技术，由于道路状况非常复杂，必需进行路测，才能评定出其无人驾驶的水平、水准。
