2019年是激光雷达行业风云变幻的一年，当全球自动驾驶的浪潮袭来，越来越多的企业涌入，有“无人汽车眼睛”之称的激光雷达也随之迎来机遇。
据全球市场调研机构IHSMarket预测，2025年全球自动驾驶汽车销量将达到60万辆，2035年将达到2100万辆。而自动驾驶的发展离不开核心零部件激光雷达，据Global Reports Store报告显示，2016年，全球激光雷达行业的价值约为4.9亿美元，在2017-2025年的预测期内，将以超过17.70％的健康增长率增长。
目前，激光雷达的主要力量大多集中在国外，知名厂商包括有Velodyne、Ibeo、Innoviz、Leddar Tech和Quanergy等。国产激光雷达的公司起步较晚，但近几年，随着自动驾驶的火爆，许多有实力有背景的团队加入到这个领域的研发与拓展中来，也涌现出了一批优秀的企业。
下面我们来看看2019年全球激光雷达Top10厂商，从“机器之眼”的发展透视自动驾驶的未来趋势。
2019年全球激光雷达Top10
（按时间排名，不分先后） 信息源于网络，制图：传感器专家网
① Riegl
Riegl创立于1978年，是一家位于奥地利的激光测量系统公司，有着四十多年的激光产品研发制造经验，专注于多种波长的脉冲飞行时间激光雷达技术，致力于机载雷达和无人机雷达系统，移动三维激光测图系统，地面三维激光扫描系统，工业三维激光扫描系统的研发生产。
2004年，RIEGL成功的推出了商业化的机载激光雷达LMS-Q560，这是一款真正意义上提供全回波信号数字化和波形处理的机载LiDAR。之后相继推出RIEGLVQ-780II、RIEGL VUX-1LR等产品。
Riegl的核心Smart-Waveform技术提供纯数字LiDAR信号处理、解决范围模糊性的独特方法，实现每个激光束多个目标，测量的最佳分布，校准的幅度和反射率估计值以及系统的无缝集成和校准。Riegl强大的技术实力使得其激光测量产品在世界各地各行各业都有着广泛的应用。
国内外专注于无人机激光雷达领域的公司主要有Trimble、Innoviz、Riegl、leica、速腾聚创、北醒光子、镭神智能、北科天绘等。在这些企业中，生产规模最大的和研究能力最强的是Riegl公司，他向许多厂家提供了一系列无人机专用激光雷达。
上榜理由：对于自主避障型激光雷达，Velodyne的优势是显然的，而对于跨平台的高精度高测距激光雷达扫描仪，在无人机领域，Riegl的地位也是不言自喻的。
② Velodyne
Velodyne成立于1983年，做了34年音响，是一家位于加州硅谷的技术公司。后来业务拓展至激光雷达等领域，一跃成为全球领先的激光雷达供应商。其产品家族以机械激光雷达为主，自2016年起，加入了固态激光雷达的研发，此外，它还生产各种3D光检测和测距传感器。其产品家庭包括HDL-64E，HDL-32E，PuckLITE，PuckHi-Res，Ultrapuck，elarray，AlphaPuck，Puckand以及新产品128线机械激光雷达等。
Velodyne在无人驾驶领域的影响力最早来自于2007年DARPA无人车挑战赛。当年获得第一名和第二名的卡耐基梅隆大学和斯坦福大学使用的正是Velodyne激光雷达。此后，该公司开发的激光雷达被谷歌、百度等涉及无人驾驶的公司广泛使用。
上榜理由：市场为王，Velodyne 占据了全球激光雷达市场大半江山。放眼全球，Velodyne有着其他厂商无法比拟的优势——比竞争对手拥有更高清的图像和更大的产能。
③ Ibeo
来自德国汉堡的Ibeo，在激光雷达领域其实算不上新人了。Ibeo成立于1998年，2000年被传感器制造商Sick AG收购，Sick AG的激光扫描仪特别出名，此收购可谓是技术大佬的强强联手。2009年Ibeo脱离Sick AG独立，2018年又被汽车零部件供应巨头采埃孚（ZF）收购了40%的股权。
2010年，Ibeo和法雷奥合作开始量产可用于汽车的MEMS固态激光雷达ScaLa。如今第二款固态激光雷达正为更高级别的自动驾驶做准备，也已进入量产开发阶段。
上榜理由：Ibeo的综合实力强大，有资金、有技术、有产品、有市场客户。Ibeo研发的传感器系统ibeo NEXT，具有长距离和高空间分辨率，可构建高度精确的3D环境模型，并涵盖道路指引信息、道路设施、标牌、交通信号灯等详细信息，可迅速记录、持续更新地图数据。
④ 北科天绘
成立于2005年的北科天绘，13年专注于激光雷达研发和生产，在该领域以深厚的技术底蕴和积累，成为国内激光雷达领域的领军企业，成为我国实现高端激光雷达装备自主研发和量产的高新技术企业，还是全球为数不多的具备测量型和导航避障型两大类激光雷达研制能力的企业。北科天绘通过自主创新，目前已经掌握了激光雷达及信号处理芯片的核心技术。
