前言
HIOKI日置总公司与科技服务和方案提供商 Macnica Corporation正在实施一项措施，将合作引进自动驾驶电动巴士，旨在实现碳中和的承诺。同时，还将准备在HIOKI本社工厂（长野县上田市）工厂及其周围的公共道路上进行自动驾驶电动汽车的驾驶演示实验。该演示实验将在上田市、上田电铁株式会社、上田巴士株式会社和千曲巴士株式会社的合作和支持下进行。
Macnica株式会社是一家科技服务和解决方案公司，以半导体和网络安全为核心，全面处理最新技术。更多内容请点击查看Macnica官网
1、演示实验背景
在下一代移动出行技术飞速发展的趋势下，我司对目前社会现状产生了强烈的紧迫感。通过此次演示实验，除了碳中和承诺，我们还希望为 HIOKI总部员工和当地居民创造一个直接接触下一代移动出行技术的机会，因此决定与在自动驾驶技术方面拥有丰富知识和自动驾驶实施经验的 Macnica 公司共同开展自动电动巴士的演示实验。
2、演示实验概要
Macnica公司的 "NAVYA ARMA "*1自动驾驶EV巴士没有方向盘、油门和刹车，将在HIOKI总公司工厂及其周边的公共道路上行驶，为HIOKI总部员工和居民提供试乘和演示。此外，车辆的行驶数据将与 Macnica 生产的远程监控系统 Macnica Mobility Data Platform*2 相连接，并通过安装在 HIOKI 总公司工厂内的显示屏进行远程监控。
*1：NAVYA ARMA 自动电动巴士
自动驾驶级别：3 级自动驾驶系统（车辆运行时为 2 级自动驾驶系统）
乘客人数：最多 10 人
最高时速：18 公里/小时
动力源：电动马达
一次充电可自动行驶约 9 小时（100 公里）
在演示实验中使用的自动驾驶电动巴士将通过【自动驾驶演示支持服务计划】提供，该计划由 Macnica、芙蓉综合融资租赁、芙蓉汽车租赁公司提供。点击请查详情
*2：Macnica 移动数据平台（远程监控系统）
通过收集车载传感器（GPS、摄像头等）和车辆 CAN 信息（车速、转速、转向角等），并采用高质量的传输方式将数据存储到云端，单个监控人员可远程访问云端，实时查看多辆车辆的移动状态。另外，积累的数据还可用于检查历史情况、分析数据和人工智能。使用远程监控系统旨在解决劳动力短缺的社会问题。
3、演示实验后的前景和预期效果
通过这次的演示实验，我司鼓励员工学习实现可持续发展社会所需的最新技术，从而提供创新的测量解决方案，成为行业中的领跑者。此外，根据演示实验的结果，我司将通过探讨和试验包含自动化巴士在内的各类措施，以此来减少复合型二氧化碳的排放量。我们也希望与上田市内的其他运营商分享从演示实验到后续运行中的所见所闻，并为减少城市的二氧化碳排放量做出积极贡献。
另外，有关该项演示实验，今后会在合法合规基础上与政府机构以及周边居民协商后，分阶段地逐步推行。
