设置恒流源输出恒定的电流值（如50μA），将电流值与车位检测器的电流进行叠加，然后输入PA310功率计测量，通过设置积分模式，测试一段时间内的电压、电流积分值，减去恒流源的功耗，进而计算出车位检测器一定时间的功耗。同时，由于待机电流和发射电流相差较大，在测量的过程中，开启量程跳越功能，可令当前量程直接跳越到指定量程，可减少在逐个切换量程时测量数据丢失的情况。 提升功耗测量精度。（注：由于PA310功率计的内阻为mΩ 级，可外置电源+MΩ级精密电阻的方式引入电流，代替恒流源）。
在消费电子和无线移动设备中，要求电池供电更加绿色和能量高效，越来越需要进行高灵敏度，低电流测量以确保这些设备的电流消耗在可接受的限度内。为了最大限度地延长电池寿命，工程师需要最大限度地减少产品使用寿命期间的功耗，上述提供的针对车位检测器的低功耗测试方案，通过外置电流源和设置量程跳越等方法，满足了对具有宽动态范围的小电流测量的需求。
